開(kāi)車不是只要會(huì)操作就可以了，其實(shí)在道路的選擇和路上可能發(fā)生意外的預(yù)測(cè)也相當(dāng)?shù)闹匾�，今天在這里跟大家分享在駕駛對(duì)道路選擇的一些小技巧：

1 )選寬不選窄。在路道選擇上，盡量選擇在較寬的單行道上行駛，既可保留情況變 化時(shí)的處理余地，又可以降低其他因素對(duì)車速的影響，保持車速較小變化，提高情況處理能 力，使安全得以保證。

　　(2)選平不選偏。汽車在坡路上行駛，會(huì)改變汽車的重心點(diǎn)，操作難度增大，易造成 車輛的顛覆。因此，要選平坡，如條件不能滿足，則要盡量正向通過(guò)，變偏坡為正坡，盡力 保持車體的橫向水平。

　　(3 )選中不選側(cè)。在較窄的道路上行駛，要保持在道路中央行駛，可最大限度地消減 路邊障礙對(duì)行車的影響，便于集中精力駕駛。

　　(4)選緩不選急。當(dāng)汽車進(jìn)入彎道行駛時(shí)，在不影響車輛、行人正常通過(guò)時(shí)，可從彎道的內(nèi)切點(diǎn)附近駛過(guò)，既保持行駛平穩(wěn)，又保持行駛車速。在對(duì)面有來(lái)車或山體及建筑物阻 擋視線而進(jìn)行該種方法操作時(shí)，必須在有路權(quán)的道路中心線右側(cè)行駛，不可使車輛超過(guò)中心 線進(jìn)入左側(cè)。

　　(5)選硬不選軟。在松軟的道路上行駛時(shí)，要選擇地質(zhì)相對(duì)堅(jiān)硬的路面，避開(kāi)松軟地 面。一般來(lái)說(shuō)，靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓的部分比較堅(jiān)硬，靠道路邊緣的部分則比 較松軟。

　　(6)選舊不選新。處于泥濘路行駛狀態(tài)時(shí)，路線選擇要堅(jiān)持選舊不選新，即選擇原有 的車轍路線行進(jìn)不要輕易新辟路線。

　　(7)選單不選雙。這是駕駛過(guò)程中處理路面障礙情況時(shí)的路線選擇方式。在情況處理 中，要盡可能地避免在車體的左右兩側(cè)同時(shí)產(chǎn)生需要處理的要素，否則會(huì)造成精力分散，高 度緊張。尤其是當(dāng)靜態(tài)情況和運(yùn)動(dòng)情況同時(shí)存在時(shí)，可通過(guò)提前交換車速來(lái)避免三者同時(shí)交 會(huì);或利用障礙點(diǎn)之間的橫向?qū)挾葘④圀w靠近靜態(tài)情況要素一側(cè)行駛降低或消除另一側(cè)情 況要素對(duì)行車的影響，以便集中精力觀察，安全通過(guò)。

　　(8)選直不選彎。汽車保持直線行駛是實(shí)現(xiàn)平衡運(yùn)動(dòng)的保證條件。直線行駛除了因?yàn)?道路形態(tài)變化或情況要素影響之外，不可隨意曲線行駛。在路線選擇上應(yīng)盡可能選用較直的 行車通道。