三菱電梯(日本品牌),目前國(guó)內(nèi)最常見的是上海三菱,故障率最低,對(duì)質(zhì)量要求較高的建議選擇它。另外就是有菱電公司銷售的日本三菱,檔次高價(jià)格不菲。
日立電梯(日本)國(guó)內(nèi)常見的是廣州日立和上海永大日立,技術(shù)穩(wěn)定故障率低。如果是用做載物貨梯建議選廣州日立,機(jī)械結(jié)構(gòu)合理,板材結(jié)實(shí),皮實(shí)耐用。
TONE(通力)電梯,(芬蘭品牌)國(guó)內(nèi)有江蘇昆山通力和巨人通力,適合用在住宅小區(qū)里。
以上都是一線品牌,如果不差錢可以選擇。
二線品牌有:東芝、蒂森、迅達(dá)、博林特價(jià)錢和質(zhì)量都要次于一線品牌。
三線品牌有:成都慕尼黑、永日、東南、華升富士達(dá)等。如果對(duì)價(jià)格敏感可以選這些。
雜牌梯有各種富士如:上海富士、浙江富士、恒達(dá)富士、四川富士、遼寧富士、新疆富士、珠江富士、廣州富士、東莞富士、許繼富士、重慶富士等等。還有廣州東方、富菱達(dá)、阿爾法、弗朗、鈴木、臺(tái)凌、三洋、利達(dá)等等莫名其妙的品牌,價(jià)格較低,但質(zhì)量就仁者見仁了。
DB-22DT 六層透明電梯模型
六層透明仿真教學(xué)電梯模型是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計(jì)的。
本六層透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等種種實(shí)際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如:1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4. 信號(hào)控制電梯,等等。
二、電梯的基本結(jié)構(gòu):
1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器;
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。……
三、電梯的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D. 上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會(huì)掉電。
E、廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F層門連鎖開關(guān):
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。
G. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
四.技術(shù)性能
1、輸入電源:?jiǎn)蜗嗳220V±10% 50Hz
2、工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
3、裝置容量:<1.5kVA
4、整機(jī)尺寸:700mm×700mm×2300mm
六層透明仿真教學(xué)電梯配置清單(三菱)
序號(hào) | 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1 | |
2 | 三菱FX2N——64MR型可編程控制器 | 套 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
3 | 三菱FR-D720S-0.4型變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
4 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
5 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
6 | 蝸輪減速器(30:1) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
7 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
8 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
9 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
10 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
11 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
12 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
13 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
14 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
15 | 重塊 | 塊 | 3 | 工具箱內(nèi) |
16 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座坑里 |
17 | 綱絲索 | 根 | 5 | 安裝在井道中 |
18 | 限速器鋼索張緊裝置(重塊) | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
19 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
20 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
21 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 |
22 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
23 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯底座外部 |
24 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 7 | 安裝在各樓層及底座外部 |
25 | 層門機(jī)構(gòu) | 扇 | 6 | 安裝在各樓層外部 |
26 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
27 | 安全鉗 | 對(duì) | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
28 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
29 | 門機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
30 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側(cè) |
31 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
32 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側(cè) |
33 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
34 | DC 12V電源板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
35 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
36 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
37 | 接線板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
38 | 極限開關(guān)(上、下) | 只 | 4 | 安裝在井道上、下部 |
39 | 內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6)、 | 只 | 各1只 | 工具包內(nèi) |
40 | 活扳手150mm | 把 | 1 | 工具包內(nèi) |
41 | 軸用擋圈鉗 6# | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
42 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
43 | 十字螺絲刀Φ3、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
44 | 一字螺絲刀Φ3、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
45 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 工具包內(nèi) |
46 | 常用螺釘 | 枚 | 若干 | 工具包內(nèi) |
47 | 微動(dòng)開關(guān) | 只 | 4只 | 工具包內(nèi) |
48 | 毛巾 | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
49 | 三菱FX2N使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
50 | 變頻器使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
51 | 專用通訊電纜MELSEC-PC&FLEX-PC( SC—09型) | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
52 | 三菱PLC編程軟件光碟(內(nèi)含PLC控制參考程序) | 碟 | 1 | 工具包內(nèi) |
53 | 旋轉(zhuǎn)編碼器使用說明書 | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
54 | 教學(xué)電梯使用說明書 | 冊(cè) | 2 | 工具包內(nèi) |