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2017-03-10 09:17

數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置,法那科系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

DB-07T-3C數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置
(系統(tǒng):FANUC 0I MATE TD)
數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置
近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才,進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問題的能力,全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計(jì)方法及安裝調(diào)試與維修。但是,大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備。為此,本公司開發(fā)了數(shù)控車床電控系統(tǒng)原理及調(diào)試維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計(jì)方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì),既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對(duì)象最大限度地適應(yīng)和滿足市場(chǎng)需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu),同時(shí)也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗(yàn)裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
一、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有:四工位電動(dòng)刀架1臺(tái)、主軸電機(jī)與編碼器1套、冷卻泵1臺(tái)、伺服電機(jī)2臺(tái)、精密型十字滑臺(tái)(二坐標(biāo))1臺(tái)及X、Z限位開關(guān)和機(jī)床零點(diǎn)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。
二、實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):
1、輸入電源:AC380V(三相五線制)、50HZ
2、故障考核36項(xiàng)
3、工作環(huán)境:溫度-200C~400 C
4、整機(jī)容量:≤2kVA;
5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm)=1000 mm×600 mm×1800 mm;
6、具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控車床36個(gè)典型的電氣故障?己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計(jì)算機(jī)設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除,多臺(tái)設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),對(duì)教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫(kù)、分別設(shè)置集中管理。并能對(duì)考試結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估、存檔、打印。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成
1.系統(tǒng)由機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜、精密型十字滑臺(tái)等組成。
2.機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),正面上部為網(wǎng)內(nèi)電壓、電流、狀態(tài)指示燈等監(jiān)控原器件,中部為機(jī)床電氣柜,柜內(nèi)器件布局與實(shí)際機(jī)床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開關(guān)電源、接線端子排和走線槽、智能型故障模塊等;電氣柜后部還設(shè)有變壓器和接地端子等。
3.機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜正面和二側(cè)裝有帶鎖雙向?qū)﹂_透明門,方便使用、安全、防塵。背面裝有二扇對(duì)開門,底部裝有4只萬向輪,并配置剎車裝置,方便移動(dòng)和固定。
4.系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電,并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險(xiǎn)絲等,具有過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,在電壓異;虺霈F(xiàn)短路情況時(shí)自動(dòng)動(dòng)作,保護(hù)人身和設(shè)備安全。
5.?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科廠家的主流數(shù)控系統(tǒng),能滿足不同類型機(jī)床的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
6.X、Z軸由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點(diǎn)等開關(guān),采用傳感器式行程開關(guān);主軸由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),變頻調(diào)速控制。
7.工作臺(tái)、拖板等采用鑄件結(jié)構(gòu),鑄件經(jīng)過時(shí)效處理、表面機(jī)加工和鏟刮工藝等,確保機(jī)床精度穩(wěn)定。
8.X、Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由進(jìn)口滾珠絲杠螺母副、進(jìn)口直線導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座等組成,可進(jìn)行導(dǎo)軌預(yù)緊力調(diào)整、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。
四、基本實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目
實(shí)驗(yàn)1  數(shù)控車床電路設(shè)計(jì)、分析、機(jī)械、電氣的安裝、調(diào)試實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)2  FANUC 0i數(shù)控系統(tǒng)的操作、編程、實(shí)物加工實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)3  變頻器變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)4  四工位自動(dòng)刀架實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)5 X軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)6  Z軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)7  車床正負(fù)超程限位、零點(diǎn)實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)8  手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)9 車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)10 數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)11 數(shù)控車床PMC編程與連接實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)12  數(shù)控車床電氣綜合安裝
實(shí)驗(yàn)13  PMC用戶程序的設(shè)計(jì)
實(shí)驗(yàn)14  PMC用戶程序的調(diào)試
實(shí)驗(yàn)15  數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(-)
實(shí)驗(yàn)16  數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)
實(shí)驗(yàn)17 數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償
實(shí)驗(yàn)18 數(shù)控車床絲桿螺距補(bǔ)償
實(shí)驗(yàn)19 考核工作站故障設(shè)置與打印成績(jī)報(bào)告單實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)20 學(xué)生進(jìn)行故障排除實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)21 無刷伺服電機(jī)換相原理實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)22 啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速、電流變化實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)23 穩(wěn)態(tài)運(yùn)行中變負(fù)載,轉(zhuǎn)速、電流變化實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)24 PI參數(shù)對(duì)電機(jī)運(yùn)動(dòng)特性的影響實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)25 位置控制實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)26 開環(huán)增益與跟隨誤差關(guān)系實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)27 前饋增益與穩(wěn)態(tài)精度關(guān)系實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)28 變比例系數(shù)對(duì)快速定位的影響實(shí)驗(yàn)
五、精密型十字滑臺(tái)主要參數(shù):
★功能
機(jī)械拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào)
直線導(dǎo)軌E型塊拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn)
聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn)
滾珠絲杠螺母副拆裝實(shí)訓(xùn)
四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);
滑臺(tái)垂直度與平行度檢測(cè)調(diào)整實(shí)訓(xùn)
★技術(shù)參數(shù)
兩軸方形進(jìn)口直線導(dǎo)軌
主軸轉(zhuǎn)速范圍變頻:50~2800rpm
主軸電機(jī)功率:0.75KW
定位精度: X向≤0.012/300mm、Z向≤0.015/300mm
重復(fù)定位精度: X向≤0.005mm,Z向≤0.005mm
刀架刀位數(shù):4工位電動(dòng)刀架
刀架轉(zhuǎn)位的定位精度:≤0.01mm;
車刀刀桿最大尺寸(寬×高):20×20m;
工作臺(tái)面尺寸(長(zhǎng)×寬):300mm×300mm
工作臺(tái)最大承載重量:90Kg;
進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距):1605mm
彈性聯(lián)軸器
絲杠行程:X300/Z300mm
材質(zhì):鑄鐵
配置電機(jī)扭矩:3N/M
六、配置清單

序號(hào) 材料名稱與規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單位
1 數(shù)控系統(tǒng)(采用FANUC 0I MATE TD) 1 臺(tái)
2 機(jī)床實(shí)訓(xùn)控制臺(tái)(采用鐵質(zhì)鈑金噴塑結(jié)構(gòu)) 1 臺(tái)
3 精密型十字滑臺(tái) 1 臺(tái)
4 手搖脈沖發(fā)生器(FANUC手輪)(安裝在面板上) 1 臺(tái)
5 四工位刀架(含扳手) 1
6 冷卻泵電機(jī) 1 臺(tái)
7 三相交流伺服電機(jī)(βis系列)(安裝在十字滑臺(tái)上) 2 臺(tái)
8 交流伺服單元(βis系列,安裝在柜內(nèi)) 2 臺(tái)
9 X、Z軸正負(fù)限位、機(jī)床回零開關(guān)(安裝在十字滑臺(tái)上) 2
10 變頻器(安裝在柜內(nèi)) 1 臺(tái)
11 I/O板(FANUC ) 1
12 分線器(FS-50BB) (安裝在柜內(nèi)) 1
13 電壓表6L2(0~450V)(安裝在柜內(nèi)) 2
14 電流表(5A)(安裝在柜內(nèi)) 1
15 滅弧器31TX1-31A03(安裝在面板上) 1
16 交流接觸器CJX1-22(正泰)(安裝在面板上) 4
17 直流繼電器MY2N(安裝在面板上) 6
18 KT18-32(安裝在面板上) 3
19 斷路器DZ47-60-C5(正泰)(安裝在面板上) 3
20 漏電保護(hù)器DZ47LE-32(正泰)(安裝在柜上) 1
21 風(fēng)機(jī)(安裝在柜內(nèi)) 1
22 急停開關(guān)(強(qiáng)電)(安裝在柜內(nèi)) 1
23 急停開關(guān)(驅(qū)動(dòng))(安裝在副面板上) 1
24 風(fēng)機(jī)開關(guān)(安裝在面板上) 1
25 照明開關(guān)(安裝在面板上) 1
26 單相電源插座(安裝在柜上) 1
27 電源指示燈(安裝在柜上) 1
28 直流24V電源(安裝在柜內(nèi)) 2 臺(tái)
29 1000W變壓器(安裝在柜內(nèi)) 1 臺(tái)
30 1500W變壓器(安裝在柜內(nèi)) 1 臺(tái)
31 鑰匙(每套2把) 1
32 CAD/CAM軟件光盤 1
33 變頻器使用手冊(cè) 1
34 FUANC 0I MATE-D用戶手冊(cè) 3
35 FUANC 0I MATE-D維修說明書 1
36 FUANC 0I MATE-D參數(shù)說明書 1
37 實(shí)訓(xùn)臺(tái)指導(dǎo)書(含智能故障使用說明書) 1
38 車床故障電路圖 1
39 智能故障考核模塊(硬件與軟件) 1
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CF卡(2GB) +PCMCIA卡座+USB讀卡器 三件套

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數(shù)控車床電氣原理圖

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RS232接口傳輸線及插頭(5米)

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