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2016-02-16 11:23

常用汽車(chē)拆裝機(jī)具和工具認(rèn)識(shí)與使用

 常用汽車(chē)拆裝機(jī)具和工具認(rèn)識(shí)與使用

一、目的與要求
1.了解常用機(jī)具和工具的種類(lèi)和作用。 
2.掌握各種扳手、榔頭、撬棒、銅棒等常用拆裝工具的使用方法。
3.學(xué)會(huì)汽車(chē)舉升器、吊車(chē)、千斤頂?shù)扰e升機(jī)具的使用方法和要求。
二、教具與工具
各種扳手、活塞環(huán)裝卸鉗、氣門(mén)彈簧裝卸鉗、千斤頂、黃油槍、汽車(chē)舉升器、吊車(chē)。
三、結(jié)構(gòu)、作用、使用方法簡(jiǎn)介
(一)扳手
  扳手用以緊固或拆卸帶有棱邊的螺母和螺栓,常用的扳手有開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡(luò)扳手、管子扳手等。
    1.開(kāi)口扳手  
    開(kāi)口扳手按形狀有雙頭扳手和單頭扳手之分。其作用是緊固拆卸一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺母和螺栓。這種扳手可以直接插入或套入,使用較方便。扳手的開(kāi)口方向與其中間柄部錯(cuò)開(kāi)一個(gè)角度,通常有15°、45°、90°等,以便在受限制的部位中扳動(dòng)方便。
    2.梅花扳手
    梅花扳手同開(kāi)口扳手的用途相似,但兩端是花環(huán)式的。其孔壁一般是12邊形,可將螺栓和螺母頭部套住,扭轉(zhuǎn)力矩大,工作可靠,不易滑脫,攜帶方便。適用于旋轉(zhuǎn)空間狹小的場(chǎng)合。
    3.套筒扳手
    套筒扳手除了具有一般扳手的用途外,特別適用于旋轉(zhuǎn)部位很狹小或隱蔽較深處的六角螺母和螺栓。由于套筒扳手各種規(guī)格是組裝成套的,故使用方便,效率更高。
    4.扭力扳手

扭力扳手,是能夠控制扭矩大小的扳手,由扭力桿和套筒頭組成。凡是對(duì)螺母、螺栓有明確規(guī)定扭力的(如氣缸蓋、曲軸與連桿的螺栓、螺母等),都要使用扭力扳手。在扭緊時(shí)指針可以表示出扭矩?cái)?shù)值,通常使用的規(guī)格為0~300N.m。
5.活絡(luò)扳手  
    活絡(luò)扳手的開(kāi)口寬度可調(diào)節(jié),能在一定范圍內(nèi)變動(dòng)尺寸。其優(yōu)點(diǎn)是遇到不規(guī)則的螺母或螺栓時(shí)更能發(fā)揮作用,故應(yīng)用較廣。使用活絡(luò)扳手時(shí),扳手口要調(diào)節(jié)到與螺母對(duì)邊貼緊。扳動(dòng)時(shí),應(yīng)使扳手可動(dòng)部分承受推力,固定部分承受拉力,且用力必須均勻。
6.管子扳手
管子扳手主要用于扳轉(zhuǎn)金屬管子或其他圓柱工件。管子扳手口上有牙,工作時(shí)會(huì)將工作表面咬毛,應(yīng)避免用來(lái)拆裝螺栓、螺母。
  7.火花塞套筒扳手
    火花塞套筒扳手是一種薄壁長(zhǎng)套筒、用手拆除火花塞的專(zhuān)用工具。使用前,應(yīng)根據(jù)火花塞六角對(duì)邊的尺寸,選用內(nèi)六角對(duì)邊尺寸與其相同的火花塞套筒。
  拆卸時(shí),套筒應(yīng)對(duì)正火花塞六角頭套接妥當(dāng),不可歪斜,然后再逐漸加大扭力,以防滑脫。
    (二)活塞環(huán)拆裝鉗
1.用途
    活塞環(huán)拆裝鉗是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝活塞環(huán)的工具如圖1-2所示。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須使用活塞拆裝鉗拆裝活塞環(huán)。  
2.使用方法  
使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí),將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口,握住手把稍稍均勻地用力,使拆裝鉗手把慢慢地收縮,環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi),使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。
    使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí),用力必須均勻,避免用力過(guò)猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷,同時(shí)能避免傷手事故。

(三)氣門(mén)彈簧拆裝架  
    1.用途
    氣門(mén)彈簧拆裝架是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝頂置氣門(mén)彈簧的工具。
    2.使用方法
    使用時(shí),將拆裝架托架抵住氣門(mén),壓環(huán)對(duì)正氣門(mén)彈簧座,然后壓下手柄,使得氣門(mén)彈簧被壓縮。這時(shí)可取下氣門(mén)彈簧鎖銷(xiāo)或鎖片,慢慢地松抬手柄,即可取出氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)等。
  (四)滑脂槍
  1.用途 
滑脂槍又稱(chēng)黃油槍?zhuān)鐖D1-4所示,是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)加注潤(rùn)滑脂(黃油)的工具。
2.使用方法   
1)填裝黃油
(1) 拉出拉桿使柱塞后移,擰下滑脂槍缸筒前蓋。
(2) 把干凈黃油分成團(tuán)狀,徐徐裝入缸筒內(nèi),且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊,便于缸筒內(nèi)的空氣排出。
(3) 裝回前蓋,推回拉桿,柱塞在彈簧作用下前移,使黃油處于壓縮狀態(tài)。
2)注油方法
(1)把滑脂槍接頭對(duì)正被潤(rùn)滑的黃油嘴(滑脂嘴),直進(jìn)直出,不能偏斜,以免影響黃油加注,減少潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。
  (2)注油時(shí),如注不進(jìn)油,應(yīng)立即停止,并查明堵塞的原因,排除后再進(jìn)行注油。
3)加注潤(rùn)滑脂時(shí),不進(jìn)油的主要原因    
  (1)滑脂槍缸筒內(nèi)無(wú)黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。
  (2)滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。 
(3)滑脂槍彈簧疲勞過(guò)軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。
(4)柱塞磨損過(guò)甚而導(dǎo)致漏油。
(5)油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。
             
a)機(jī)械絲桿式;b)液壓式
(五)千斤頂  
1.用途和種類(lèi)
千斤頂是一種最常用、最簡(jiǎn)單的起重工具,按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式,如圖1-5所示。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。目前廣泛使用的是液壓式千斤頂。
2.使用方法 
現(xiàn)以液壓式千斤頂為例,介紹其使用方法。
(1)起頂汽車(chē)前,應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈,擰緊液壓開(kāi)關(guān),把千斤頂放置在被頂部位的下部,并使千斤頂與被頂部位相互垂直,以防千斤頂滑出而造成事故。
(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿,改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離,使起頂高度符合汽車(chē)需要的頂置高度。
(3)用三角形墊木將汽車(chē)著地車(chē)輪前后塞住,防止汽車(chē)在起頂過(guò)程中發(fā)生滑溜事故。
(4)用手上下壓動(dòng)千斤頂手柄,被頂汽車(chē)逐漸升到一定高度,在車(chē)架下放入擱車(chē)凳,禁止用磚頭等易碎物支墊汽車(chē)。落車(chē)時(shí),應(yīng)先檢查車(chē)下是否有障礙物,并確保操作人員的安全。
(5)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān),使汽車(chē)緩緩平穩(wěn)地下降,架穩(wěn)在擱車(chē)凳上。
3.使用注意事項(xiàng) 
(1)汽車(chē)在起頂或下降過(guò)程中,禁止在汽車(chē)下面進(jìn)行作業(yè)。
(2)應(yīng)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān),使汽車(chē)緩慢下降,汽車(chē)下降速度不能過(guò)快,否則易發(fā)生事故。
  (3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車(chē)時(shí),應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等),防止千斤頂由于汽車(chē)重壓而下沉。千斤頂與汽車(chē)接觸位置正確、牢固。
(4)千斤頂把汽車(chē)頂起后,當(dāng)液壓開(kāi)關(guān)處于擰緊狀態(tài)時(shí),若發(fā)生自動(dòng)下降故障,則應(yīng)立即查找原因,及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)使用。 
(5)如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定油液,不能用其他油液或水代替。
  (6)千斤頂不能用火烘熱,以防皮碗、皮圈損壞。
    (7)千斤頂必須垂直放置,以免因油液滲漏而失效。  
    (六)汽車(chē)舉升器  
    為了改善勞動(dòng)條件,增大空間作業(yè)范圍,汽車(chē)舉升器在汽車(chē)維修中使用日益廣泛。汽車(chē)舉升器按立柱數(shù)可分為單立柱式、雙立柱式、四立柱式。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為電動(dòng)機(jī)械舉升器和電動(dòng)液壓舉升器。  
    汽車(chē)舉升器使用注意事項(xiàng):
    (1)車(chē)輛的總質(zhì)量不能大于舉升器的起升能力。   
    (2)根據(jù)車(chē)型和停車(chē)位置的不同,盡量使汽車(chē)的重心與舉升器的重心相接近;嚴(yán)防偏重,為了打開(kāi)車(chē)門(mén),汽車(chē)與立柱間應(yīng)留有一定的距離。
(3)轉(zhuǎn)動(dòng)、伸縮、調(diào)整舉升臂至汽車(chē)底盤(pán)指定位置并接觸牢靠。
  (4)汽車(chē)舉高前,操作人員應(yīng)檢查汽車(chē)周?chē)藛T的動(dòng)向,防止意外。
(5)汽車(chē)舉升時(shí),要在汽車(chē)離開(kāi)地面較低位置進(jìn)行反復(fù)升降,無(wú)異,F(xiàn)象時(shí)方可舉升至所需高度。
(6)汽車(chē)舉升后,應(yīng)落槽于棘牙之上并立即進(jìn)行鎖緊。
(七)起重吊車(chē)
  1.起重吊車(chē)的種類(lèi)
    常用的吊車(chē)有門(mén)式、懸臂式、單軌式和梁式四種類(lèi)型。在汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)中使用最多的是懸臂式吊車(chē),它分為機(jī)械式和液壓式兩大類(lèi)。   
    (1)機(jī)械式懸臂吊車(chē)。通過(guò)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)絞盤(pán)和棘輪,收縮或放長(zhǎng)鐵鏈?zhǔn)怪匚锷仙蛳陆,可作短距離移動(dòng)。
(2)液壓式懸臂吊車(chē)。起吊時(shí)、由于油泵的作用,使壓力油進(jìn)入于作油缸內(nèi),推動(dòng)頂桿外移,使重物起吊。打開(kāi)放油閥,工作缸內(nèi)的油流回油箱,壓力降低,使重物下降。
  2.起重設(shè)備的使用
(1)吊運(yùn)重物不允許超過(guò)核定載荷。
(2)鋼絲繩及繩扣應(yīng)安裝牢固。
(3)吊件應(yīng)盡量靠近地面,以減小晃動(dòng)。下放吊件時(shí),要平穩(wěn),不可過(guò)急。
(4)嚴(yán)禁用吊車(chē)拖拉非起吊范圍內(nèi)的吊件。
四、思考題
1.常用扳手有哪幾種?怎樣正確使用?
2.千斤頂有哪些規(guī)格?使用中應(yīng)注意什么?
五、考核內(nèi)容
1.每位同學(xué)實(shí)際操作各種扳手。
2.每位同學(xué)拆裝一道活塞環(huán)、一個(gè)氣門(mén)以考核活塞環(huán)拆裝鉗、氣門(mén)彈簧裝卸鉗的使用。
3.正確使用千斤頂,將汽車(chē)車(chē)橋頂起,并可靠支撐。

實(shí)驗(yàn)三 氣缸體總成的結(jié)構(gòu)拆裝與維修(大眾AJR)
一、目的與要求
1.掌握氣缸體總成的結(jié)構(gòu)拆裝與維修的方法和要求。
2.認(rèn)識(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的組成及其主要零部件。
3.了解主要零部件的裝配標(biāo)記。
4.學(xué)會(huì)活塞環(huán)鉗、氣門(mén)拆裝鉗等拆裝專(zhuān)用工具的操作與使用方法。
二、教具與工具
1.發(fā)動(dòng)機(jī)
2.常用和專(zhuān)用工具各一套。
3.拆裝工作臺(tái)、零件擺放架。  
三、實(shí)驗(yàn)步驟
一、總體結(jié)構(gòu)
AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的維修
1、檢查氣缸直徑     使用刻度范圍在50~200mm的量缸表,在氣缸為三個(gè)位置上(參見(jiàn)圖1-80所示)進(jìn)行橫向(A向)和縱向(B向)垂直測(cè)量,要求與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差為0.08mm;钊c氣缸的配合尺寸,如表1-11所示。
                表1-11     活塞與氣缸的配合尺寸
尺寸 活塞/mm 氣缸直徑/mm
標(biāo)準(zhǔn)尺寸 80.965 80.01
修復(fù)尺寸 81.465 80.51
    2、檢查氣缸壓縮壓力
檢查時(shí),應(yīng)先檢查并確保發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度至少為30℃。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下,拔出所有4個(gè)噴油器的插頭。旋出火花塞,將節(jié)氣門(mén)全開(kāi)。用 V.A.G1381或 V.A.G1763測(cè)試氣缸壓縮壓力。保持起動(dòng)狀態(tài),直到測(cè)試儀器上的壓力不再增加為止。記錄下氣缸壓縮壓力值。新發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力值應(yīng)為l~1.3MPa,壓力極限值為O.75MPa,各缸壓力差不得大于0.3MPa。
檢查完畢后應(yīng)查詢(xún)故障代碼。因?yàn)榘蜗码姎庠孱^會(huì)導(dǎo)致故障被存儲(chǔ),查詢(xún)故障代碼,必要時(shí)刪除故障代碼。
AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與維修
1、活塞連桿組的拆裝
活塞連桿組的拆裝可參見(jiàn)圖1-99所示進(jìn)行,拆裝維修時(shí)有如下注意事項(xiàng):
    (1)安裝活塞時(shí)應(yīng)注意活塞的標(biāo)記位置和所配對(duì)的氣缸,活塞裙部的箭頭必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方。
    (2)使用活塞環(huán)鉗進(jìn)行拆卸和安裝活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時(shí),其開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°;钊h(huán)上“TOP”標(biāo)記必須朝向活塞頂部。
    (3)活塞銷(xiāo)應(yīng)使用專(zhuān)用工具VW222a進(jìn)行拆卸和安裝,如果安裝困難,可將活塞加熱到60℃。
    (4)連桿螺栓螺母在拆卸后應(yīng)更換,安裝時(shí)先潤(rùn)滑螺紋和接觸表面。在測(cè)量連桿徑向間隙時(shí),螺栓擰緊力矩為 30N•m,不要再加 900。
    (5)安裝連桿軸承蓋時(shí)應(yīng)注意安裝位置,安裝時(shí)不要使用密封劑。
    (6)連桿的軸向間隙為0.10~0.35mm,磨損極限值為0.40mm;連桿的徑向間隙為0.10~0.05mm,磨損極限值為0.12mm。在測(cè)量連桿徑向間隙時(shí)不要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
2、活塞環(huán)
(1)檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙。將活塞環(huán)從氣缸體上端壓入氣缸,距氣缸邊緣約15mm。用厚薄規(guī)測(cè)量活塞環(huán)的開(kāi)口間隙。

油環(huán) 0.03~0.06 0.15
    (2)檢查活塞環(huán)側(cè)隙。檢查之前清潔環(huán)槽,用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)的側(cè)隙,活塞環(huán)側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-12所示。
3、活塞
檢查活塞直徑。用千分尺在距活塞裙部下邊緣約10mm處與活塞銷(xiāo)垂直方向測(cè)量,測(cè)量值應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的偏差最大為0.04mm。

五、思考題
    1.簡(jiǎn)述活塞連桿組的裝配過(guò)程。
    2.發(fā)動(dòng)機(jī)采用了什么結(jié)構(gòu)的曲軸軸向定位裝置?裝配中為什么要對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào)?
    3.簡(jiǎn)述活塞環(huán)的裝配過(guò)程。
六、考核內(nèi)容
1.正確拆裝活塞連桿組。
2.正確拆裝曲軸飛輪組。
3.拆裝氣門(mén)一組。