常用汽車(chē)拆裝機(jī)具和工具認(rèn)識(shí)與使用
一、目的與要求
1．了解常用機(jī)具和工具的種類(lèi)和作用。
2．掌握各種扳手、榔頭、撬棒、銅棒等常用拆裝工具的使用方法。
3．學(xué)會(huì)汽車(chē)舉升器、吊車(chē)、千斤頂?shù)扰e升機(jī)具的使用方法和要求。
二、教具與工具
各種扳手、活塞環(huán)裝卸鉗、氣門(mén)彈簧裝卸鉗、千斤頂、黃油槍、汽車(chē)舉升器、吊車(chē)。
三、結(jié)構(gòu)、作用、使用方法簡(jiǎn)介
(一)扳手
扳手用以緊固或拆卸帶有棱邊的螺母和螺栓，常用的扳手有開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡(luò)扳手、管子扳手等。
1．開(kāi)口扳手
開(kāi)口扳手按形狀有雙頭扳手和單頭扳手之分。其作用是緊固拆卸一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺母和螺栓。這種扳手可以直接插入或套入，使用較方便。扳手的開(kāi)口方向與其中間柄部錯(cuò)開(kāi)一個(gè)角度，通常有15°、45°、90°等，以便在受限制的部位中扳動(dòng)方便。
2．梅花扳手
梅花扳手同開(kāi)口扳手的用途相似，但兩端是花環(huán)式的。其孔壁一般是12邊形，可將螺栓和螺母頭部套住，扭轉(zhuǎn)力矩大，工作可靠，不易滑脫，攜帶方便。適用于旋轉(zhuǎn)空間狹小的場(chǎng)合。
3．套筒扳手
套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特別適用于旋轉(zhuǎn)部位很狹小或隱蔽較深處的六角螺母和螺栓。由于套筒扳手各種規(guī)格是組裝成套的，故使用方便，效率更高。
4．扭力扳手
扭力扳手，是能夠控制扭矩大小的扳手，由扭力桿和套筒頭組成。凡是對(duì)螺母、螺栓有明確規(guī)定扭力的(如氣缸蓋、曲軸與連桿的螺栓、螺母等)，都要使用扭力扳手。在扭緊時(shí)指針可以表示出扭矩?cái)?shù)值，通常使用的規(guī)格為0～300N.m。
5．活絡(luò)扳手
活絡(luò)扳手的開(kāi)口寬度可調(diào)節(jié)，能在一定范圍內(nèi)變動(dòng)尺寸。其優(yōu)點(diǎn)是遇到不規(guī)則的螺母或螺栓時(shí)更能發(fā)揮作用，故應(yīng)用較廣。使用活絡(luò)扳手時(shí)，扳手口要調(diào)節(jié)到與螺母對(duì)邊貼緊。扳動(dòng)時(shí)，應(yīng)使扳手可動(dòng)部分承受推力，固定部分承受拉力，且用力必須均勻。
6．管子扳手
管子扳手主要用于扳轉(zhuǎn)金屬管子或其他圓柱工件。管子扳手口上有牙，工作時(shí)會(huì)將工作表面咬毛，應(yīng)避免用來(lái)拆裝螺栓、螺母。
7．火花塞套筒扳手
火花塞套筒扳手是一種薄壁長(zhǎng)套筒、用手拆除火花塞的專(zhuān)用工具。使用前，應(yīng)根據(jù)火花塞六角對(duì)邊的尺寸，選用內(nèi)六角對(duì)邊尺寸與其相同的火花塞套筒。
拆卸時(shí)，套筒應(yīng)對(duì)正火花塞六角頭套接妥當(dāng)，不可歪斜，然后再逐漸加大扭力，以防滑脫。
(二)活塞環(huán)拆裝鉗
1．用途
活塞環(huán)拆裝鉗是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝活塞環(huán)的工具如圖1-2所示。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用活塞拆裝鉗拆裝活塞環(huán)。
2．使用方法
使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí)，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口，握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi)，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。
使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)，用力必須均勻，避免用力過(guò)猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷，同時(shí)能避免傷手事故。
(三)氣門(mén)彈簧拆裝架
1．用途
氣門(mén)彈簧拆裝架是一種專(zhuān)門(mén)用于拆裝頂置氣門(mén)彈簧的工具。
2．使用方法
使用時(shí)，將拆裝架托架抵住氣門(mén)，壓環(huán)對(duì)正氣門(mén)彈簧座，然后壓下手柄，使得氣門(mén)彈簧被壓縮。這時(shí)可取下氣門(mén)彈簧鎖銷(xiāo)或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)等。
(四)滑脂槍
1．用途
滑脂槍又稱(chēng)黃油槍?zhuān)鐖D1-4所示，是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)加注潤(rùn)滑脂(黃油)的工具。
2．使用方法
1）填裝黃油
(1) 拉出拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。
(2) 把干凈黃油分成團(tuán)狀，徐徐裝入缸筒內(nèi)，且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊，便于缸筒內(nèi)的空氣排出。
(3) 裝回前蓋，推回拉桿，柱塞在彈簧作用下前移，使黃油處于壓縮狀態(tài)。
2)注油方法
(1)把滑脂槍接頭對(duì)正被潤(rùn)滑的黃油嘴(滑脂嘴)，直進(jìn)直出，不能偏斜，以免影響黃油加注，減少潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。
(2)注油時(shí)，如注不進(jìn)油，應(yīng)立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再進(jìn)行注油。
3)加注潤(rùn)滑脂時(shí)，不進(jìn)油的主要原因
(1)滑脂槍缸筒內(nèi)無(wú)黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。
(2)滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。
(3)滑脂槍彈簧疲勞過(guò)軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。
(4)柱塞磨損過(guò)甚而導(dǎo)致漏油。
(5)油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。
a)機(jī)械絲桿式；b)液壓式
(五)千斤頂
1．用途和種類(lèi)
千斤頂是一種最常用、最簡(jiǎn)單的起重工具，按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式，如圖1-5所示。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。目前廣泛使用的是液壓式千斤頂。
2．使用方法
現(xiàn)以液壓式千斤頂為例，介紹其使用方法。
(1)起頂汽車(chē)前，應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈，擰緊液壓開(kāi)關(guān)，把千斤頂放置在被頂部位的下部，并使千斤頂與被頂部位相互垂直，以防千斤頂滑出而造成事故。
(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿，改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離，使起頂高度符合汽車(chē)需要的頂置高度。
(3)用三角形墊木將汽車(chē)著地車(chē)輪前后塞住，防止汽車(chē)在起頂過(guò)程中發(fā)生滑溜事故。
(4)用手上下壓動(dòng)千斤頂手柄，被頂汽車(chē)逐漸升到一定高度，在車(chē)架下放入擱車(chē)凳，禁止用磚頭等易碎物支墊汽車(chē)。落車(chē)時(shí)，應(yīng)先檢查車(chē)下是否有障礙物，并確保操作人員的安全。
(5)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)緩緩平穩(wěn)地下降，架穩(wěn)在擱車(chē)凳上。
3．使用注意事項(xiàng)
(1)汽車(chē)在起頂或下降過(guò)程中，禁止在汽車(chē)下面進(jìn)行作業(yè)。
(2)應(yīng)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)緩慢下降，汽車(chē)下降速度不能過(guò)快，否則易發(fā)生事故。
(3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車(chē)時(shí)，應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等)，防止千斤頂由于汽車(chē)重壓而下沉。千斤頂與汽車(chē)接觸位置正確、牢固。
(4)千斤頂把汽車(chē)頂起后，當(dāng)液壓開(kāi)關(guān)處于擰緊狀態(tài)時(shí)，若發(fā)生自動(dòng)下降故障，則應(yīng)立即查找原因，及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)使用。
(5)如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定油液，不能用其他油液或水代替。
(6)千斤頂不能用火烘熱，以防皮碗、皮圈損壞。
(7)千斤頂必須垂直放置，以免因油液滲漏而失效。
(六)汽車(chē)舉升器
為了改善勞動(dòng)條件，增大空間作業(yè)范圍，汽車(chē)舉升器在汽車(chē)維修中使用日益廣泛。汽車(chē)舉升器按立柱數(shù)可分為單立柱式、雙立柱式、四立柱式。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為電動(dòng)機(jī)械舉升器和電動(dòng)液壓舉升器。
汽車(chē)舉升器使用注意事項(xiàng)：
(1)車(chē)輛的總質(zhì)量不能大于舉升器的起升能力。
(2)根據(jù)車(chē)型和停車(chē)位置的不同，盡量使汽車(chē)的重心與舉升器的重心相接近；嚴(yán)防偏重，為了打開(kāi)車(chē)門(mén)，汽車(chē)與立柱間應(yīng)留有一定的距離。
(3)轉(zhuǎn)動(dòng)、伸縮、調(diào)整舉升臂至汽車(chē)底盤(pán)指定位置并接觸牢靠。
(4)汽車(chē)舉高前，操作人員應(yīng)檢查汽車(chē)周?chē)藛T的動(dòng)向，防止意外。
(5)汽車(chē)舉升時(shí)，要在汽車(chē)離開(kāi)地面較低位置進(jìn)行反復(fù)升降，無(wú)異�，F(xiàn)象時(shí)方可舉升至所需高度。
(6)汽車(chē)舉升后，應(yīng)落槽于棘牙之上并立即進(jìn)行鎖緊。
(七)起重吊車(chē)
1．起重吊車(chē)的種類(lèi)
常用的吊車(chē)有門(mén)式、懸臂式、單軌式和梁式四種類(lèi)型。在汽車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)中使用最多的是懸臂式吊車(chē)，它分為機(jī)械式和液壓式兩大類(lèi)。
(1)機(jī)械式懸臂吊車(chē)。通過(guò)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)絞盤(pán)和棘輪，收縮或放長(zhǎng)鐵鏈?zhǔn)怪匚锷仙蛳陆�，可作短距離移動(dòng)。
(2)液壓式懸臂吊車(chē)。起吊時(shí)、由于油泵的作用，使壓力油進(jìn)入于作油缸內(nèi)，推動(dòng)頂桿外移，使重物起吊。打開(kāi)放油閥，工作缸內(nèi)的油流回油箱，壓力降低，使重物下降。
2．起重設(shè)備的使用
(1)吊運(yùn)重物不允許超過(guò)核定載荷。
(2)鋼絲繩及繩扣應(yīng)安裝牢固。
(3)吊件應(yīng)盡量靠近地面，以減小晃動(dòng)。下放吊件時(shí)，要平穩(wěn)，不可過(guò)急。
(4)嚴(yán)禁用吊車(chē)拖拉非起吊范圍內(nèi)的吊件。
四、思考題
1．常用扳手有哪幾種?怎樣正確使用?
2．千斤頂有哪些規(guī)格?使用中應(yīng)注意什么?
五、考核內(nèi)容
1．每位同學(xué)實(shí)際操作各種扳手。
2．每位同學(xué)拆裝一道活塞環(huán)、一個(gè)氣門(mén)以考核活塞環(huán)拆裝鉗、氣門(mén)彈簧裝卸鉗的使用。
3．正確使用千斤頂，將汽車(chē)車(chē)橋頂起，并可靠支撐。
實(shí)驗(yàn)三 氣缸體總成的結(jié)構(gòu)拆裝與維修（大眾AJR）
一、目的與要求
1．掌握氣缸體總成的結(jié)構(gòu)拆裝與維修的方法和要求。
2．認(rèn)識(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的組成及其主要零部件。
3．了解主要零部件的裝配標(biāo)記。
4．學(xué)會(huì)活塞環(huán)鉗、氣門(mén)拆裝鉗等拆裝專(zhuān)用工具的操作與使用方法。
二、教具與工具
1．發(fā)動(dòng)機(jī)
2．常用和專(zhuān)用工具各一套。
3．拆裝工作臺(tái)、零件擺放架。
三、實(shí)驗(yàn)步驟
一、總體結(jié)構(gòu)
AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的維修
1、檢查氣缸直徑 使用刻度范圍在50～200mm的量缸表，在氣缸為三個(gè)位置上（參見(jiàn)圖1-80所示）進(jìn)行橫向（A向）和縱向（B向）垂直測(cè)量，要求與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大偏差為0.08mm�；钊c氣缸的配合尺寸，如表1-11所示。
表1-11 活塞與氣缸的配合尺寸
尺寸 活塞/mm 氣缸直徑/mm
標(biāo)準(zhǔn)尺寸 80.965 80.01
修復(fù)尺寸 81.465 80.51
2、檢查氣缸壓縮壓力
檢查時(shí)，應(yīng)先檢查并確保發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度至少為30℃。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的情況下，拔出所有4個(gè)噴油器的插頭。旋出火花塞，將節(jié)氣門(mén)全開(kāi)。用 V.A.G1381或 V.A.G1763測(cè)試氣缸壓縮壓力。保持起動(dòng)狀態(tài)，直到測(cè)試儀器上的壓力不再增加為止。記錄下氣缸壓縮壓力值。新發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力值應(yīng)為l～1.3MPa，壓力極限值為O.75MPa，各缸壓力差不得大于0.3MPa。
檢查完畢后應(yīng)查詢(xún)故障代碼。因?yàn)榘蜗码姎庠孱^會(huì)導(dǎo)致故障被存儲(chǔ)，查詢(xún)故障代碼，必要時(shí)刪除故障代碼。
AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與維修
1、活塞連桿組的拆裝
活塞連桿組的拆裝可參見(jiàn)圖1-99所示進(jìn)行，拆裝維修時(shí)有如下注意事項(xiàng)：
（1）安裝活塞時(shí)應(yīng)注意活塞的標(biāo)記位置和所配對(duì)的氣缸，活塞裙部的箭頭必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方。
（2）使用活塞環(huán)鉗進(jìn)行拆卸和安裝活塞環(huán)。安裝活塞環(huán)時(shí)，其開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120°�；钊h(huán)上“TOP”標(biāo)記必須朝向活塞頂部。
（3）活塞銷(xiāo)應(yīng)使用專(zhuān)用工具VW222a進(jìn)行拆卸和安裝，如果安裝困難，可將活塞加熱到60℃。
（4）連桿螺栓螺母在拆卸后應(yīng)更換，安裝時(shí)先潤(rùn)滑螺紋和接觸表面。在測(cè)量連桿徑向間隙時(shí)，螺栓擰緊力矩為 30N•m，不要再加 900。
（5）安裝連桿軸承蓋時(shí)應(yīng)注意安裝位置，安裝時(shí)不要使用密封劑。
（6）連桿的軸向間隙為0.10～0.35mm，磨損極限值為0.40mm；連桿的徑向間隙為0.10～0.05mm，磨損極限值為0.12mm。在測(cè)量連桿徑向間隙時(shí)不要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
2、活塞環(huán)
（1）檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙。將活塞環(huán)從氣缸體上端壓入氣缸，距氣缸邊緣約15mm。用厚薄規(guī)測(cè)量活塞環(huán)的開(kāi)口間隙。
油環(huán) 0.03～0.06 0.15
（2）檢查活塞環(huán)側(cè)隙。檢查之前清潔環(huán)槽，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)的側(cè)隙，活塞環(huán)側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-12所示。
3、活塞
檢查活塞直徑。用千分尺在距活塞裙部下邊緣約10mm處與活塞銷(xiāo)垂直方向測(cè)量，測(cè)量值應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的偏差最大為0.04mm。
五、思考題
1．簡(jiǎn)述活塞連桿組的裝配過(guò)程。
2．發(fā)動(dòng)機(jī)采用了什么結(jié)構(gòu)的曲軸軸向定位裝置?裝配中為什么要對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào)?
3．簡(jiǎn)述活塞環(huán)的裝配過(guò)程。
六、考核內(nèi)容
1．正確拆裝活塞連桿組。
2．正確拆裝曲軸飛輪組。
3．拆裝氣門(mén)一組。