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產(chǎn)品分類

純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)
[規(guī)格型號]: DB-QC28
[產(chǎn)品名稱]: 純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)
[價  格]: 詢價
[產(chǎn)品參數(shù)]: 請聯(lián)系客服
[在線客服]: QQ在線 QQ在線
[微  信]: 13817525788
產(chǎn)品介紹:

一.整體效果圖
純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)

二.各系統(tǒng)介紹
純電動汽車動力電池與管理一體化教學實訓系統(tǒng)
配備電池動力源,零部件按照原車位置布置,可真實展示電動汽車鋰電池的組成結(jié)構(gòu)及工作原理,運行模擬動力電池系統(tǒng)工作過程;
純電動汽車驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)
真實可運行的新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng),與系統(tǒng)其他臺架連接后,完成新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)
真實可運行的新能源汽車充電系統(tǒng),與系統(tǒng)其他臺架連接后,完成新能源汽車充電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實訓系統(tǒng)
選用該新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)為基礎,與其他系統(tǒng)實訓臺連接后,可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號的工作過程。
純電動汽車車身電器一體化教學實訓系統(tǒng)
采用純電動汽車車身電器為基礎,充分展示車身電器組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向一體化教學實訓系統(tǒng)
選用該新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為基礎,與其他系統(tǒng)實訓臺連接后,演示電動轉(zhuǎn)向工作原理及控制過程和方式。
三.配置清單:

序號 設備 型號 數(shù)量 車型
1 純電動汽車動力電池與管理一體化教學實訓系統(tǒng) DB-QC28-1 1 2021款吉利幾何A Pro
2 純電動汽車驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng) DB-QC28-2 1 2021款吉利幾何A Pro
3 純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng) DB-QC28-3 1 2021款吉利幾何A Pro
4 純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實訓系統(tǒng) DB-QC28-4 1 2021款吉利幾何A Pro
5 純電動汽車車身電器一體化教學實訓系統(tǒng) DB-QC28-5 1 2021款吉利幾何A Pro
6 純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向一體化教學實訓系統(tǒng) DB-QC28-6 1 2021款吉利幾何A Pro
 

四.具體參數(shù)

DB-QC28-1 純電動汽車動力電池與管理一體化教學實訓系統(tǒng)  
純電動汽車動力電池與管理一體化教學實訓系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介  
純電動汽車動力電池與管理一體化教學實訓系統(tǒng)選用純電動汽車動力電池包總成和管理系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓臺架,可完成動力電池包總成和管理系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容,臺架也可以給其他系統(tǒng)提供動力電源。適合于各類院校對鋰動力電池包及管理系統(tǒng)(BMS)等理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
二、功能特點
1.各器件安裝在平臺上,電氣連接方式與實車相同,真實展示動力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
2.設備給驅(qū)動傳動系統(tǒng)等設備提供高壓動力電源,配套原車連接電纜線,與原車連接方式相同。通過給驅(qū)動傳動系統(tǒng)等設備提供高壓動力電源,展示高壓動力電池放電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示放電系統(tǒng)工作過程。
3.安裝有真實可運行的原車車載充電系統(tǒng)(帶車載充電機、國標充電接口與充電槍),展示車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示充電系統(tǒng)工作過程。
4.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。
5.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
6面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
7.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
8.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點15個。
9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
10.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
11.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長*寬*高),檢測臺1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.低壓控制工作電源:DC12V
6.電池容量(Ah):150
7.平臺的車輛技術(shù)要求:
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4752x1804x1503
軸距(mm):2700
動力類型:純電動
整車最大功率(kW):150
整車最大扭矩(N·m):310
工信部純電續(xù)航里程(km):430
電機類型:永磁/同步
電機數(shù):1
電機布局:前置
前電動機最大功率(kW):150
前電動機最大扭矩(N·m):310
電池種類:三元鋰電池
電池容量(Ah):150
充電方式:快充
快充時間(小時):0.5
快充電量(%):80
變速箱類型:電動車單速
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力:電動助力
駐車制動類型:電子手剎
語音控制:可控制多媒體系統(tǒng)。
外后視鏡功能:電動調(diào)節(jié),電動折疊。
電池包技術(shù)指標
1.電池種類:磷酸鐵鋰電池
2.電池容量(Ah):150
3.充電方式:快充
4.快充時間(小時):0.5
5.快充電量(%):80
6.電池電壓:352V150AH
四、實訓(實驗)項目
1.動力電池包(BMS)控制原理認知。
2.動力電池包(BMS)主要零部件功能認知。
3.動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認知。
4.BMS如何采集動力電池組壓差,并控制充電和放電過程實訓實驗。
5.BMS如何采集動力電池組溫差,并控制充電和放電過程實訓實驗。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,高壓連接器插拔方法實訓實驗。
7.動力電池包(BMS)故障分析與診斷。
8.動力電池包(BMS)拆裝與維護實訓。
9.動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實訓。
10.維修開關(guān)認知。
11.動力電池充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能檢測、操作使用。
12.漏電傳感器、大電流繼電器實訓。
五、基本配置要求
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車) 鋰動力電池組、電池管理系統(tǒng)BMS、、維修開關(guān)、輔助蓄電池(12V45AH)、高壓配電箱、漏電傳感器、車載充電機、國標充電插座與充電槍、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器)、急停開關(guān)與電源總開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(≥1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板≥1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設備操作說明書。


DB-QC28-2純電動汽車驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)
純電動汽車驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)選用純電動汽車高壓電控總成和永磁同步電機驅(qū)動傳動系統(tǒng)、工況模擬系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓臺架,可完成電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容。動力高壓電源由動力電池與管理系統(tǒng)實訓臺提供。適合于各類院校對電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)等理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
二、功能特點
1.各主要部件安裝在實訓平臺上,保留原車電氣連接方式,斷電后可方便拆裝,訓練拆裝線束與器件,掌握系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護要點。
2.動力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝,清晰觀察內(nèi)部控制元件。
3.高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺提供,與動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺連體工作,配套連接電纜線,保留原車連接方式。
4.傳動軸輸出端兩側(cè)安裝原車制動器(包含電子真空液壓制系統(tǒng))與磁粉制動器工況模擬系統(tǒng);模擬車輛負載系統(tǒng),通過調(diào)整兩端負載大小,展示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下(啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等)電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。
5.安裝有真實可運行的電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)(包含電機與控制器、變速器、電子真空液壓制動、傳動等系統(tǒng)),展示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)工作過程。
6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。
8.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點15個。
11.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
12.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
13.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長*寬*高),檢測臺1500×700×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);
3.移動腳輪:100*60mm;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.低壓控制工作電源:DC12V;
6.高壓電控總成:原車器件(含電機控制器模塊,車載充電機模塊,DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊,高壓配電模塊);
7.永磁同步電機最大功率(kW) :150
9.變速箱:總傳動比:9.342一級傳動比:3.158 主減速傳動比:2.958;
10.模擬工況負載裝置:磁粉制動器:PBS-50(帶可調(diào)張力控制器),額定轉(zhuǎn)矩:50N.m;

11.技術(shù)指標
1.高壓電控總成:原車器件(含電機控制器模塊,車載充電機模塊,DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊,高壓配電模塊);
2.永磁同步電機最大功率(kW) :150
3.車輛技術(shù)要求:
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4752x1804x1503
軸距(mm):2700
動力類型:純電動
整車最大功率(kW):150
整車最大扭矩(N·m):310
工信部純電續(xù)航里程(km):430
電機類型:永磁/同步
電機數(shù):1
電機布局:前置
前電動機最大功率(kW):150
前電動機最大扭矩(N·m):310
電池種類:三元鋰電池
電池容量(Ah):150
充電方式:快充
快充時間(小時):0.5
快充電量(%):80

四、實訓(實驗)項目
1.電機及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
2.高壓電控總成結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
3.檔位控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
4.電子油門踏板結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
5.電機控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
6.電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機功率之間控制關(guān)系。
7.制動能量回收結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。
8.電驅(qū)動傳動系統(tǒng)理論和維修實訓。
9.電驅(qū)動傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
10.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護。
11.電機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。

五、基本配置(每臺)
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)高壓電控總成、主控制器總成(電機控制器等)、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機帶傳感器附件總成、電機冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動軸總成、前輪左右制動盤總成、DC-DC模塊、磁粉制動器(BS-20(帶可調(diào)張力控制器,額定轉(zhuǎn)矩:20N.m  許用轉(zhuǎn)速:1500r/min)、制動系統(tǒng)(左右前輪系統(tǒng)及控制附件)、電子真空液壓制動系統(tǒng)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設備操作說明書。

DB-QC28-3 純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)
純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車充電系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)采用高壓充配電系統(tǒng)真實器件制作的實驗實訓臺架,可完成純電動汽車充配電系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容,充配電系統(tǒng)實物硬件平臺連接使用。適合于各類院校對純電動汽車充配電系統(tǒng)等理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要,與動力電池等臺架連接使用。
二、功能特點
1.實訓臺與動力電池與電驅(qū)動等臺架連接,展示高壓配電控制與充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示高壓配電控制與充電系統(tǒng)工作過程。
2.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。
3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點10個。
6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
7.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
8.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5. 動力電池:352V150AH

四、實訓(實驗)項目
1.純電動汽車充配電系統(tǒng)認知。
2.純電動汽車充配電系統(tǒng)基本控制原理與工作過程驗證實訓。
3.純電動汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗證實訓。
4.純電動汽車整車高壓區(qū)認知實訓。
5.模擬測量漏電可能發(fā)生的區(qū)域、漏電的狀態(tài)實訓。
6.純電動汽車充配電系統(tǒng)測量與維護體驗實訓。
五、基本配置
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)國標充電槍與充電座、車載充電機、高壓配電箱(帶各類高壓繼電器與保險絲)與充電系統(tǒng)、高壓電控總成、漏電傳感器模塊、絕緣傳感器模塊、安全維修塞模塊、漏電模擬操作單元、高壓安全系統(tǒng)操作單元、操作控制臺、訓練控制按鈕、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設備操作說明書。

DB-QC28-4純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實訓系統(tǒng)
純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實訓系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車空調(diào)與暖風一體化教學實訓系統(tǒng)選用純電動汽車空調(diào)和暖風系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓臺架,可完成空調(diào)和暖風系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容,臺架由動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺提供原車高壓動力電源。適合于各類院校對純電動汽車空調(diào)和暖風系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
二、功能特點
1.各主要部件安裝在平臺上,保留原車電氣連接方式與實車功能,斷電后可方便拆裝,訓練學員在拆裝連線過程掌握空調(diào)與暖風系統(tǒng)零部件等拆檢要點。
2.空調(diào)和暖風實訓臺電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺提供原車高壓動力電源。
3.操作空調(diào)控制面板開關(guān),可真實演示空調(diào)和暖風系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
4.面板上安裝有高、低壓力表,進出風口溫度表,可實時顯示空調(diào)管路壓力、進出風口溫度的參數(shù)變化。
5.設備提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
8.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
9.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點15個。
10.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
11.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
12.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高);
2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬);
3.移動腳輪:100*60mm;
4.工作溫度:-40℃~+50℃;
5.動力電池:352V150AH
6.低壓控制工作電源:DC12V
7.電動空調(diào)壓縮機與控制器:原型車;
8.動力電池組電源:由動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺提供原車高壓動力電源;
9.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A;

四、實訓(實驗)項目
1.純電動汽車空調(diào)和暖風系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認知、故障診斷與維修;
2.練習加注制冷劑、檢漏等基本技能實操;
3.電動汽車空調(diào)壓縮機工作原理和引腳定義,常見故障和更換;
4.電動空調(diào)控制器工作原理和引腳定義,常見故障和更換;

五、基本配置
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)電動汽車空調(diào)壓縮機、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風機總成、冷凝器、冷卻電子風扇、電動空調(diào)壓縮機控制器總成、空調(diào)蒸發(fā)箱總成、空調(diào)操作面板、直流接觸器、采暖模塊總成;高低壓空調(diào)壓力表、點火開關(guān)、電源總開關(guān)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、故障模擬與排除裝置、設備操作說明書。


DB-QC28-5純電動汽車車身電器一體化教學實訓系統(tǒng)
純電動汽車車身電器一體化教學實訓系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車車身電器一體化教學實訓系統(tǒng)選用純電動汽車車身車殼和低壓電器控制系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓臺架,可完成低壓電器控制系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車低壓電器控制系統(tǒng)等理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。

二、功能特點
1.保留車殼與車身電器低壓系統(tǒng)各部件,保留電氣連接方式與原車功能,可實現(xiàn)線束與電器插拔拆卸訓練,仿真真車情境低壓電器系統(tǒng)檢測與維修。
2.DC12V電源由交流開關(guān)電源盒提供,車身電器低壓系統(tǒng)正常工作。
3.設備由原車解剖的車身平臺(對半解剖,外露前后車窗結(jié)構(gòu),前后懸架結(jié)構(gòu))和教學板組成,車身車殼安裝原車零部件,底部安裝4個腳輪,移動靈活,腳輪帶自鎖裝置。
4.車身安裝有真實可運行的原車車身電器低壓系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等),展示車身電器低壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示車身電器低壓系統(tǒng)工作過程。
5.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.移動教學臺面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
8.安裝有故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點24個。
9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
10.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
11.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、機械式電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩警告提示。

三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):2040×650×1800mm(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1988×1220mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.工作電源:DC12V
6.輸入電源:AC220V±10%50Hz;
7.車身形式:4門5座三廂,長x寬x高(mm):4752x1804x1503

四、實訓(實驗)項目
1.全車低壓電器系統(tǒng)(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等)檢測故障診斷實訓。
2.純電動汽車全車電器系統(tǒng)(低壓電器系統(tǒng))理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷。

五、基本配置
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)車身電腦、手剎開關(guān)、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動腳輪鋼制底座的汽車車殼總成(局部解剖)左前車窗電機、右前車窗電機、左后車窗電機、右后車窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關(guān)、保險絲盒、車窗組合開關(guān)、中控鎖開關(guān)、組合開關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關(guān)、倒車燈開關(guān)、危險燈開關(guān)、剎車開關(guān)、雨刮總成、雨刮開關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開關(guān)、電動后視鏡與開關(guān)、音響與導航總成、音響揚聲器(6寸200W)、DC12開關(guān)電源、點火開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1988×1220mm)、故障設置和考核系統(tǒng)、設備操作說明書。

六、車身車輛參數(shù):
技術(shù)指標:
1.車身車殼總成(包括燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等):4門5座三廂,長x寬x高(mm):4752x1804x1503
2.車輛技術(shù)要求:
車身形式:4門5座三廂轎車
長x寬x高(mm):4752x1804x1503
軸距(mm):2700
動力類型:純電動
整車最大功率(kW):150
整車最大扭矩(N·m):310
工信部純電續(xù)航里程(km):430
電機類型:永磁/同步
電機數(shù):1
電機布局:前置
前電動機最大功率(kW):150
前電動機最大扭矩(N·m):310
電池種類:三元鋰電池
電池容量(Ah):150
充電方式:快充
快充時間(小時):0.5
快充電量(%):80
變速箱類型:電動車單速
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力:電動助力
駐車制動類型:電子手剎
語音控制:可控制多媒體系統(tǒng)。
外后視鏡功能:電動調(diào)節(jié),電動折疊。

DB-QC28-6 純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向一體化教學實訓系統(tǒng)

純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向一體化教學實訓系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介
純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向一體化教學實訓系統(tǒng)選用純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓臺架,可完成純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
二、功能特點
1.安裝有真實可操作運行的純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),展示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作過程。
2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤,實時顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表,實時顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點10個。
7.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
8.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
9.安裝安全保護裝置:急停開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、防護裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×1000×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):948×898mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.工作電源:12V
6.輸入電源:交流220V±10% 50Hz
7.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):(2021款吉利幾何A Pro)
四、實訓(實驗)項目
1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認知、故障診斷與維修;
2.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實操;
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能;
5.電動助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能;
6.前輪定位調(diào)整實操;
五、基本配置
(2021款吉利幾何A Pro純電動汽車)動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、點火開關(guān)、前橋懸掛機構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方機、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm)、設備操作說明書。


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4、貨期:純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解純電動汽車一體化教學實訓系統(tǒng)(吉利)的精確貨期,請與頂邦的銷售人員聯(lián)系;

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