動力電池包及BMS裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺，電池實(shí)訓(xùn)
2024-09-16 06:39 動力電池包及BMS裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺在新能源汽車技術(shù)教育中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅為學(xué)員提供了一個實(shí)際操作的平臺，使他們能夠深刻理解和掌握新能源汽車動力電池系統(tǒng)的組裝、調(diào)試和故障排除等技能，還通過模擬真實(shí)工作場景，培養(yǎng)他們的動手能力和解決問題的能力。
動力電池包是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程和使用安全。因此，了解和掌握動力電池包的工作原理、結(jié)構(gòu)組成以及維護(hù)保養(yǎng)方法對于新能源汽車技術(shù)人員來說至關(guān)重要。而BMS電池管理系統(tǒng)則是保障動力電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池的狀態(tài)，確保電池在安全的工作范圍內(nèi)運(yùn)行，防止過充、過放、過熱等問題的發(fā)生。
一、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700mm（長*寬*高），面板1448*940mm；
2.輸入電源：AC220V±10% 50Hz；
3.工作電源：DC12V；
4.動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池（單體電池3.7V100AH）；動力電池串?dāng)?shù)：24 ，工作溫度：-20°～60°；
5.BMS鋰電管理一體機(jī)：帶CAN通訊；
6.動力電池包顯示屏：7寸觸摸屏；
7.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A；
8.工藝標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
二、基本配置
磷酸鐵鋰動力電池包，BMS鋰電管理一體機(jī)，動力電池包觸摸顯示屏，充電機(jī)，國標(biāo)充電插口，國標(biāo)充電槍，緊急斷電開關(guān)，霍爾電流傳感器，直流接觸器，DC-DC轉(zhuǎn)換器，輔助蓄電池，放電控制繼電器與放電負(fù)載，電阻，可移動實(shí)訓(xùn)臺(帶檢測端子的原理面板)。
三、可實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.學(xué)員動手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動力電池包（BMS）控制原理。
2.學(xué)員動手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.通過連線運(yùn)行實(shí)測，熟悉新能源動力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
4.通過連線實(shí)測，熟悉BMS如何采集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程。
5.通過連線實(shí)測，熟悉BMS如何采集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程。
動力電池包及BMS裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺通常配備真實(shí)的磷酸鐵鋰動力電池包和帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，具備被動均衡功能。學(xué)員可以通過實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行電池包與BMS系統(tǒng)的組裝、接線和調(diào)試，學(xué)習(xí)如何讀取和設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)，如何進(jìn)行故障診斷和排除。此外，實(shí)訓(xùn)臺還配有7寸觸摸屏顯示器和其他檢測設(shè)備，可以實(shí)時(shí)觀察和分析電池包的充放電過程、SOC估算、電流、電壓、溫度等信息，從而深入理解動力電池包的控制邏輯。
總的來說，通過使用動力電池包及BMS裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺，學(xué)員可以在安全的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)踐操作，提高自己對新能源汽車動力電池系統(tǒng)的理解和掌握程度，為將來從事新能源汽車維修和技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
動力電池包是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程和使用安全。因此，了解和掌握動力電池包的工作原理、結(jié)構(gòu)組成以及維護(hù)保養(yǎng)方法對于新能源汽車技術(shù)人員來說至關(guān)重要。而BMS電池管理系統(tǒng)則是保障動力電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池的狀態(tài)，確保電池在安全的工作范圍內(nèi)運(yùn)行，防止過充、過放、過熱等問題的發(fā)生。
一、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700mm（長*寬*高），面板1448*940mm；
2.輸入電源：AC220V±10% 50Hz；
3.工作電源：DC12V；
4.動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池（單體電池3.7V100AH）；動力電池串?dāng)?shù)：24 ，工作溫度：-20°～60°；
5.BMS鋰電管理一體機(jī)：帶CAN通訊；
6.動力電池包顯示屏：7寸觸摸屏；
7.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A；
8.工藝標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
二、基本配置
磷酸鐵鋰動力電池包，BMS鋰電管理一體機(jī)，動力電池包觸摸顯示屏，充電機(jī)，國標(biāo)充電插口，國標(biāo)充電槍，緊急斷電開關(guān)，霍爾電流傳感器，直流接觸器，DC-DC轉(zhuǎn)換器，輔助蓄電池，放電控制繼電器與放電負(fù)載，電阻，可移動實(shí)訓(xùn)臺(帶檢測端子的原理面板)。
三、可實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.學(xué)員動手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動力電池包（BMS）控制原理。
2.學(xué)員動手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.通過連線運(yùn)行實(shí)測，熟悉新能源動力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
4.通過連線實(shí)測，熟悉BMS如何采集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程。
5.通過連線實(shí)測，熟悉BMS如何采集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程。
動力電池包及BMS裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺通常配備真實(shí)的磷酸鐵鋰動力電池包和帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，具備被動均衡功能。學(xué)員可以通過實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行電池包與BMS系統(tǒng)的組裝、接線和調(diào)試，學(xué)習(xí)如何讀取和設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)，如何進(jìn)行故障診斷和排除。此外，實(shí)訓(xùn)臺還配有7寸觸摸屏顯示器和其他檢測設(shè)備，可以實(shí)時(shí)觀察和分析電池包的充放電過程、SOC估算、電流、電壓、溫度等信息，從而深入理解動力電池包的控制邏輯。
總的來說，通過使用動力電池包及BMS裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺，學(xué)員可以在安全的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)踐操作，提高自己對新能源汽車動力電池系統(tǒng)的理解和掌握程度，為將來從事新能源汽車維修和技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。