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DB-JP12 汽車發(fā)動機及零部件解剖模型
隨著汽車保有量的猛增,市場急需數(shù)目多、分布廣,零配件質(zhì)量有保障,技術(shù)水平高,診斷正確,設(shè)備運用嫻熟的高級汽修技師,整車維修也需要具有專業(yè)服務(wù)水平的新型企業(yè)來適應日益發(fā)展的汽修市場。所以汽車維修在中國應運而生,遠景非常廣闊,必將成為中國汽車維修市場的重頭戲。而學汽修技術(shù),最重要的就是學校的硬件設(shè)備,齊全完善的硬件設(shè)備是學好汽修技術(shù)最基本的保證。汽車實物解剖模型采用客戶指定車型的原廠發(fā)動機制作,對發(fā)動機進行解剖后可以展示發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置;解剖后可以顯露的零部件如下:氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機、機油泵、水泵帶溫控裝置、節(jié)氣門體等;
離心控制分配型噴射泵解剖模型
氣缸蓋解剖模型
氣缸蓋解剖模型
帶凸輪軸的氣缸和氣缸解剖模型
奧迪5閥氣缸蓋解剖模型
奧迪5閥帶凸輪軸調(diào)整裝置的解剖模型
機械式燃油泵解剖模型
電控燃油泵解剖模型
油氣混合控制裝置解剖模型
空氣流量計解剖模型
熱膜式空氣流量計解剖模型
鉑熱式空氣流量計解剖模型
空氣流量計功能模型
熱膜式空氣流量計功能模型
三元凈化器解剖模型
節(jié)氣門解剖模型
巡航控制起動器解剖模型
感應開關(guān)系統(tǒng)解剖模型
直噴式發(fā)動機氣缸蓋解剖模型
柴油機氣缸解剖模型
四閥直噴式柴油機氣缸蓋解剖模型
直列噴射泵解剖模型(RSF)
直列噴射泵解剖模型(RQV)
真空控制噴射泵解剖模型
離心控制噴射泵解剖模型
電控滑閥控制噴油泵解剖模型
ES300自動變速器解剖展示臺
本田自動變速器解剖展示臺
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