純電動車輪轂電機解剖模型：揭秘電動車輛的核心科技
2024-07-30 07:26 在當今的汽車行業(yè)中，電動汽車已經成為一種越來越受歡迎的選擇。特別是在環(huán)保意識日益增強的今天，電動汽車以其零排放的優(yōu)勢贏得了廣泛的關注。然而，要真正理解和欣賞電動汽車的魅力，我們必須深入研究其核心部分——輪轂電機。本文將通過介紹一款純電動車輪轂電機解剖模型，幫助讀者對電動汽車的工作原理有更深入的理解。
首先，讓我們來了解一下什么是輪轂電機。輪轂電機是一種集成在車輪內的電動機，它可以為汽車提供動力。與傳統(tǒng)的中央驅動系統(tǒng)不同，輪轂電機不需要復雜的傳動軸和減速器，因此可以使車輛的結構更為簡潔和緊湊。此外，由于電機直接安裝在車輪上，因此可以實現更高的能效和更快的加速響應。
這款純電動車輪轂電機解剖模型為我們提供了一個直觀的理解輪轂電機工作原理的機會。通過這個模型，我們可以看到電機的主要組成部分：定子、轉子和軸承。定子是電機的靜止部分，它由許多繞組組成，這些繞組在電磁場的作用下產生轉矩。轉子是電機的旋轉部分，它可以通過磁場的變化而旋轉。軸承則連接了定子和轉子，使得它們可以在旋轉時保持相對穩(wěn)定的位置。
此外，這個模型還可以幫助我們理解電機的工作過程。當電流通過定子的繞組時，會產生一個磁場。這個磁場會穿過轉子，導致轉子上的永磁體發(fā)生磁化。然后，根據安培定律，當電流改變方向時，磁場的方向也會隨之改變，從而驅動轉子旋轉。
總的來說，這款純電動車輪轂電機解剖模型為我們提供了一個獨特的視角，讓我們能夠深入了解電動汽車的核心部件。通過理解輪轂電機的工作原理，我們不僅可以更好地欣賞電動汽車的設計和技術優(yōu)勢，也可以更深入地理解電動汽車的未來發(fā)展趨勢。
首先，讓我們來了解一下什么是輪轂電機。輪轂電機是一種集成在車輪內的電動機，它可以為汽車提供動力。與傳統(tǒng)的中央驅動系統(tǒng)不同，輪轂電機不需要復雜的傳動軸和減速器，因此可以使車輛的結構更為簡潔和緊湊。此外，由于電機直接安裝在車輪上，因此可以實現更高的能效和更快的加速響應。
這款純電動車輪轂電機解剖模型為我們提供了一個直觀的理解輪轂電機工作原理的機會。通過這個模型，我們可以看到電機的主要組成部分：定子、轉子和軸承。定子是電機的靜止部分，它由許多繞組組成，這些繞組在電磁場的作用下產生轉矩。轉子是電機的旋轉部分，它可以通過磁場的變化而旋轉。軸承則連接了定子和轉子，使得它們可以在旋轉時保持相對穩(wěn)定的位置。
此外，這個模型還可以幫助我們理解電機的工作過程。當電流通過定子的繞組時，會產生一個磁場。這個磁場會穿過轉子，導致轉子上的永磁體發(fā)生磁化。然后，根據安培定律，當電流改變方向時，磁場的方向也會隨之改變，從而驅動轉子旋轉。
總的來說，這款純電動車輪轂電機解剖模型為我們提供了一個獨特的視角，讓我們能夠深入了解電動汽車的核心部件。通過理解輪轂電機的工作原理，我們不僅可以更好地欣賞電動汽車的設計和技術優(yōu)勢，也可以更深入地理解電動汽車的未來發(fā)展趨勢。
DB-5045 純電動車輪轂電機解剖模型
一.產品簡介
純電動車輪轂電機解剖模型選用新能源電動車電機（48V1KW輪轂電機），通過解剖，剖面噴涂不同顏色，總成內部的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。展示驅動電機內部結構，可對照解剖物，了解驅動電機結構與原理。
二.功能特點
1.驅動電機放在平臺上，驅動電機主軸安裝手動搖把，旋轉時觀察電機轉子運動。
2.驅動電機內部傳感器均涂以不同顏色，清晰顯示安裝位置和連線方法。
3.設備帶四個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
4.設備配備結構原理展示面板，展示內部零部件名稱和連接方式、內部結構。
5.設備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
6.配套實訓指導書等教學資料，包含工作原理，實訓項目，故障分析等要點說明。
三.技術規(guī)格
1.設備外形尺寸（mm）：700*500*1500（長*寬*高）
2.面板外形尺寸（mm）：648*713（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度： -20°～+40°
5.驅動電機：（48V1KW輪轂電機）
四.實訓（實驗）項目
驅動電機結構與原理認知實訓。
驅動電機拆裝與檢測實訓。
五.基本配置
解剖的驅動電機，原理面板圖，可移動臺架(帶原理面板)。
純電動車輪轂電機解剖模型選用新能源電動車電機（48V1KW輪轂電機），通過解剖，剖面噴涂不同顏色，總成內部的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。展示驅動電機內部結構，可對照解剖物，了解驅動電機結構與原理。
二.功能特點
1.驅動電機放在平臺上，驅動電機主軸安裝手動搖把，旋轉時觀察電機轉子運動。
2.驅動電機內部傳感器均涂以不同顏色，清晰顯示安裝位置和連線方法。
3.設備帶四個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
4.設備配備結構原理展示面板，展示內部零部件名稱和連接方式、內部結構。
5.設備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
6.配套實訓指導書等教學資料，包含工作原理，實訓項目，故障分析等要點說明。
三.技術規(guī)格
1.設備外形尺寸（mm）：700*500*1500（長*寬*高）
2.面板外形尺寸（mm）：648*713（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度： -20°～+40°
5.驅動電機：（48V1KW輪轂電機）
四.實訓（實驗）項目
驅動電機結構與原理認知實訓。
驅動電機拆裝與檢測實訓。
五.基本配置
解剖的驅動電機，原理面板圖，可移動臺架(帶原理面板)。