燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，燃料電池汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)
2024-07-13 07:43 隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，新能源汽車的發(fā)展越來(lái)越受到重視。其中，燃料電池車因其零排放、高效能的特點(diǎn)，成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓更多人了解和掌握燃料電池車的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，一款名為“燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。
一、燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的概念與特點(diǎn)
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是一款專門針對(duì)燃料電池車技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)踐操作的硬件設(shè)施。它主要由以下幾個(gè)部分組成：燃料電池汽車演示模型、實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、實(shí)景模擬駕駛艙等。通過(guò)這些設(shè)備，學(xué)員可以直觀地了解燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理和實(shí)際應(yīng)用效果，提高自己的實(shí)踐操作能力。
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
1. 真實(shí)性：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用了先進(jìn)的仿真技術(shù)，能夠模擬真實(shí)的燃料電池汽車駕駛環(huán)境，讓學(xué)員在安全的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。
2. 互動(dòng)性：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)配備了多媒體教學(xué)設(shè)備，學(xué)員可以通過(guò)觀看視頻、講解等方式，更加直觀地了解燃料電池汽車的各項(xiàng)技術(shù)和性能。
3. 實(shí)用性：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)針對(duì)燃料電池汽車的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，設(shè)置了多種駕駛模式和故障處理方法，幫助學(xué)員掌握實(shí)用的技能。
二、燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的應(yīng)用前景
1. 提高培訓(xùn)質(zhì)量：通過(guò)燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以為學(xué)員提供更加專業(yè)、系統(tǒng)的教學(xué)服務(wù)，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
2. 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的建設(shè)和發(fā)展，將有助于推動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)拓展，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
3. 提升環(huán)保意識(shí)：燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以讓更多的人了解和接觸到燃料電池汽車，從而提高公眾的環(huán)保意識(shí)，推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
總之，燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)作為一款專業(yè)的培訓(xùn)設(shè)施，將為燃料電池汽車技術(shù)的普及和發(fā)展發(fā)揮重要作用。讓我們共同期待這款實(shí)訓(xùn)平臺(tái)為我們帶來(lái)的更多驚喜和收獲！
DB-QC38 燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以燃料電池電動(dòng)汽車總成為基礎(chǔ)，燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動(dòng)汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車有更為直觀的認(rèn)識(shí)，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率鋰離子電池為動(dòng)力源，裝備4個(gè)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)；采用自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了最新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動(dòng)能力回饋技術(shù)。
整車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、有效空間大、傳動(dòng)效率高、轉(zhuǎn)向靈活、零排放、無(wú)噪聲等突出特點(diǎn)。
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可拆除檢測(cè)操作臺(tái)，燃料電池電動(dòng)整車可正常行駛。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二、主要用途
1．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要。
3．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三、結(jié)構(gòu)組成
燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行的汽車總成、燃料電池電動(dòng)整車起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開(kāi)關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)及臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬(wàn)向的腳輪、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置等、臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)、原車維修手冊(cè)、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)、燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)測(cè)試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。
四、功能特點(diǎn)
1．燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行，保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn)，可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)（包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、充電機(jī)、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等）。
2．檢測(cè)操作臺(tái)通過(guò)航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接，保持所有功能�？刹鸪龣z測(cè)操作臺(tái)，電動(dòng)整車可正常行駛。
3．可移動(dòng)“檢測(cè)操作臺(tái)”，可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)（①電機(jī)組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)；②燈光和車身電氣控制系統(tǒng)）
4．檢測(cè)操作臺(tái)面板采用 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板 UV 平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5．檢測(cè)操作臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行電動(dòng)機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
6．檢測(cè)操作臺(tái)安裝有通訊座，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定功能。
7．可實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。
8．設(shè)可燃料電池實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
9．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見(jiàn)故障。
10．檢測(cè)操作臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
11.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼制抽屜3只，雙開(kāi)門儲(chǔ)物柜），耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
五、外形
設(shè)備外形：①汽車原參數(shù)；②檢測(cè)操作臺(tái) 1740×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
六、檢測(cè)臺(tái)制造工藝
設(shè)備框架采用 40mm×40mm 和 40mm×80mm 兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面裝配 32mm 厚彩色高密度復(fù)合板。
七、技術(shù)指標(biāo)
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2．主機(jī)：原車裝置
3．電源：原車裝置
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是一款專門針對(duì)燃料電池車技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)踐操作的硬件設(shè)施。它主要由以下幾個(gè)部分組成：燃料電池汽車演示模型、實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、實(shí)景模擬駕駛艙等。通過(guò)這些設(shè)備，學(xué)員可以直觀地了解燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理和實(shí)際應(yīng)用效果，提高自己的實(shí)踐操作能力。
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的主要特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
1. 真實(shí)性：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用了先進(jìn)的仿真技術(shù)，能夠模擬真實(shí)的燃料電池汽車駕駛環(huán)境，讓學(xué)員在安全的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。
2. 互動(dòng)性：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)配備了多媒體教學(xué)設(shè)備，學(xué)員可以通過(guò)觀看視頻、講解等方式，更加直觀地了解燃料電池汽車的各項(xiàng)技術(shù)和性能。
3. 實(shí)用性：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)針對(duì)燃料電池汽車的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，設(shè)置了多種駕駛模式和故障處理方法，幫助學(xué)員掌握實(shí)用的技能。
二、燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的應(yīng)用前景
1. 提高培訓(xùn)質(zhì)量：通過(guò)燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以為學(xué)員提供更加專業(yè)、系統(tǒng)的教學(xué)服務(wù)，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
2. 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的建設(shè)和發(fā)展，將有助于推動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)拓展，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
3. 提升環(huán)保意識(shí)：燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以讓更多的人了解和接觸到燃料電池汽車，從而提高公眾的環(huán)保意識(shí)，推動(dòng)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
總之，燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)作為一款專業(yè)的培訓(xùn)設(shè)施，將為燃料電池汽車技術(shù)的普及和發(fā)展發(fā)揮重要作用。讓我們共同期待這款實(shí)訓(xùn)平臺(tái)為我們帶來(lái)的更多驚喜和收獲！
DB-QC38 燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以燃料電池電動(dòng)汽車總成為基礎(chǔ)，燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動(dòng)汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車有更為直觀的認(rèn)識(shí)，能提高學(xué)生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車整車?yán)碚摵途S修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率鋰離子電池為動(dòng)力源，裝備4個(gè)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)；采用自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了最新的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動(dòng)能力回饋技術(shù)。
整車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、有效空間大、傳動(dòng)效率高、轉(zhuǎn)向靈活、零排放、無(wú)噪聲等突出特點(diǎn)。
燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可拆除檢測(cè)操作臺(tái)，燃料電池電動(dòng)整車可正常行駛。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
1．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
2．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)模塊各單元教學(xué)需要。
3．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4．燃料電池車實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)各模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三、結(jié)構(gòu)組成
燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行的汽車總成、燃料電池電動(dòng)整車起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車附件、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測(cè)端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開(kāi)關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)及臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬(wàn)向的腳輪、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置等、臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)、原車維修手冊(cè)、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)、燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)測(cè)試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。
四、功能特點(diǎn)
1．燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行，保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的教學(xué)實(shí)訓(xùn)，可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)（包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、充電機(jī)、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車控制系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等）。
2．檢測(cè)操作臺(tái)通過(guò)航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接，保持所有功能�？刹鸪龣z測(cè)操作臺(tái)，電動(dòng)整車可正常行駛。
3．可移動(dòng)“檢測(cè)操作臺(tái)”，可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)（①電機(jī)組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)；②燈光和車身電氣控制系統(tǒng)）
4．檢測(cè)操作臺(tái)面板采用 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板 UV 平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5．檢測(cè)操作臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行電動(dòng)機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。
6．檢測(cè)操作臺(tái)安裝有通訊座，對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定功能。
7．可實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。
8．設(shè)可燃料電池實(shí)現(xiàn)汽車拆裝和工況演示。
9．故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見(jiàn)故障。
10．檢測(cè)操作臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
11.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼制抽屜3只，雙開(kāi)門儲(chǔ)物柜），耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
五、外形
設(shè)備外形：①汽車原參數(shù)；②檢測(cè)操作臺(tái) 1740×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
六、檢測(cè)臺(tái)制造工藝
設(shè)備框架采用 40mm×40mm 和 40mm×80mm 兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面裝配 32mm 厚彩色高密度復(fù)合板。
七、技術(shù)指標(biāo)
1.工作溫度：-40℃～+50℃
2．主機(jī)：原車裝置
3．電源：原車裝置