DB-MT130邁騰整車理實一體化實訓室
汽車實訓中心是為學生提供實踐教學、培養(yǎng)動手操作能力,保證學生掌握一定職業(yè)技能的一系列要素的統(tǒng)一體,是對學生進行專業(yè)崗位技能培訓與鑒定的重要組成部分,是職業(yè)教育的基本硬件,其水平高低直接影響著職業(yè)院校的教學質(zhì)量與水平,職業(yè)院校也擔負著培養(yǎng)國家和地方所需的高素質(zhì)技能型人才的重任,因此,加強實訓基地建設也是職業(yè)院校建設與發(fā)展的內(nèi)容之一。
一、實驗用車1輛
全新標準汽車整車,( 2013年1.8TSI+DSG邁騰轎車, 舒適型)
2013年1.8TSI+DSG邁騰轎車,舒適型
二、整車電控系統(tǒng)實訓臺(1套)
1、功能:
(1)整車電控系統(tǒng)實訓臺用于汽車電控系統(tǒng)的教學與實訓,包含汽車電控系統(tǒng)六大部分:發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng),燈光與車身電器系統(tǒng);
(2)測量面板:面板上的電路圖完全根據(jù)原廠電路圖設計,安裝4mm測點,可進行電控系統(tǒng)信號測量與分析;
(3)故障設置系統(tǒng):可以進行多種類型故障設置與故障模擬,包括斷路、短路、間歇性故障、信號不準等;
(4)汽車各系統(tǒng)正常運行,保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。
(5)檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與整車連接,保持原車所有功能?刹鸪龣z測操作臺,整車可正常行駛。
(6)可移動“檢測操作臺”,可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(電控發(fā)動機、變速器控制系統(tǒng)、ABS控制系統(tǒng)、SRS控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、燈光和車身電氣控制系統(tǒng))
(7)檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
(8)檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓。
(9)可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護操作。
(10)可實現(xiàn)汽車拆裝和真車工況演示。
(11)檢測操作臺底座部分采用鋼性結構焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
2、設備配置
(1)全新汽車 1臺
(2)主機1臺,包括實訓臺,測量面板,故障設置系統(tǒng),信號模擬系統(tǒng);
(3)汽車專用線纜1套,全套線纜,包括ECU轉換器等,能實現(xiàn)實訓臺與整車電控系統(tǒng)對接;
(4)6套教學板(發(fā)動機電控系統(tǒng)、自動變速器、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng),車身電器系統(tǒng))
外形:1740*650*1700mm,安裝原理面板與檢測端子。
整車電控系統(tǒng)實訓臺參考圖
5)使用說明書、實驗指導書、原車維修手冊。
(6)檢測實驗箱
含各系統(tǒng)可更換的電路圖(換臉板)可供20多個學生用。
三、教師管理中心,1套
配套器材
含:教師多媒體控制臺,VGA視頻分配器-一拖四; 網(wǎng)絡布線; 包含線盒等耗材;
無線路由、打印機;
1、功能:
(1)科目選擇:學習或者考試的內(nèi)容的選定,發(fā)送到各個學生終端,同時控制傳輸?shù)礁鱾學生終端的信號;
(2)考試管理:自動進行考題發(fā)送、計時,監(jiān)控各學生終端狀態(tài),對考試結果進行自動批改、評分和管理。
2、技術參數(shù)
(1)信號輸入:≥10路; 輸出:≥10路,-15V~+15V;
(2)信號處理:五檔×1/5、×1/2、×1、×10、×100。
3、設備配置
(1)主機柜1臺(750*600*800mm),電腦1臺;
(2)軟件系統(tǒng)1套:考試管理、學生信息管理、試題編輯、實訓管理、實訓內(nèi)容編輯。
(3)原車維修手冊1份
教師管理中心參考圖
(3)◎配備DBQC-QC-08 汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機(7 寸高清晰彩色液晶觸控屏)教學系統(tǒng)
包含以下功能模塊系統(tǒng):
1.故障設置和考核系統(tǒng)
無線觸控屏智能化故障設置和考核系統(tǒng)
觸控操作汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機”故障設置和考核系統(tǒng)”界面,可實現(xiàn)故障設置、故障模擬、學員考核與評份、故障排除等功能。
故障設置和考核系統(tǒng)采用最新 MCU 技術 RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
控制模塊(PC 控制終端或手持移動控制終端)和驅動模塊(智能故障設置驅動盒)分離, 避免復雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
驅動模塊內(nèi)置智能故障設置控制系統(tǒng),配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和
RS232 串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。
手持移動控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機對 話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅動模塊的實訓設備。
手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作,當帶驅動模塊的實訓設備無線組網(wǎng)時,手持 移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學生機登錄實訓與考核的操作終端,也可作教師機登錄出題設故的操作終端。
可通過 PC 控制終端進行實訓考核,也可通過手持移動控制終端進行實訓考核,教師與 學員界面分開,教師通過密碼進入教師界面出題,學員在普通界面答題。(注:教師與 學員設故與排故界面原理圖與設備面板原理圖完全一致)
可自由設定任意一處與汽車電控模塊引腳有關的各種常見故障,故障類型包括:線路斷 路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅動模塊可以設置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 24 路故 障設置?筛鶕(jù)需求擴展設置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192 路故障設置?筛鶕(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設置點的數(shù)量和故障設置類型。
所有配備驅動模塊的實訓設備,均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng), 實現(xiàn)遠程集中管理。
用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設置控制系統(tǒng) 組成一個網(wǎng)絡,通過主控計算機控制每一臺實訓設備的故障設置、故障排除、參數(shù)設定、 遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
2.汽車檢測與診斷系統(tǒng)
汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機與實訓無線無線藍牙連接;
觸控操作汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機”檢測與診斷系統(tǒng)”界面,可讀取汽車設備故障碼、故障碼清除、讀取車輛數(shù)據(jù)流、動作測試及特殊功能等。
功能特點:
1.設備系統(tǒng)診斷
2.讀取系統(tǒng)版本信息
3.讀取故障碼
4.清除故障碼
5.讀取數(shù)據(jù)流信息
6.動作測試
7.特殊功能
8.數(shù)據(jù)流波形顯示
9.維修資料庫(包含實訓設備原機維修資料,操作使用與實訓指導書)
汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機與實訓無線無線藍牙連接;
觸控操作汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機”檢測與診斷系統(tǒng)”界面,可讀取汽車設備故障碼、故障碼清除、讀取車輛數(shù)據(jù)流、動作測試及特殊功能等。
功能特點:
1.設備系統(tǒng)診斷
2.讀取系統(tǒng)版本信息
3.讀取故障碼
4.清除故障碼
5.讀取數(shù)據(jù)流信息
6.動作測試
7.特殊功能
8.數(shù)據(jù)流波形顯示
9.維修資料庫(包含實訓設備原機維修資料,操作使用與實訓指導書)