柏彥故地，巍巍學(xué)府。春秋代序，崢嶸航路。1950年，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上，敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭(zhēng)的迫切需求推動(dòng)了新中國(guó)航空工業(yè)從修理向制造過渡，國(guó)家“急需辦一所航空大學(xué)”。1951年，國(guó)家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系，成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院；將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系；將西南工業(yè)�？茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。1952年，根據(jù)全國(guó)高等學(xué)校院系調(diào)整的要求，設(shè)立北京航空學(xué)院，由北京工業(yè)學(xué)院航空系（1951年11月18日，華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院）、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學(xué)院成立大會(huì)在北京工業(yè)學(xué)院禮堂（原中法大學(xué)舊址）舉行。1988年，北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱北航）。
作為新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府，北航萌發(fā)于民族覺醒之時(shí)，誕生于國(guó)家奮發(fā)之際，成長(zhǎng)于民族復(fù)興之中。從航空救國(guó)到航空?qǐng)?bào)國(guó)、航天報(bào)國(guó)，再到服務(wù)航空強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)，學(xué)校始終傳承紅色基因，把服務(wù)國(guó)家作為最高追求，矢志不渝培養(yǎng)一流人才，打造國(guó)之重器，始終奮進(jìn)在中國(guó)高等教育第一方陣前列。98位兩院院士和25萬余名優(yōu)秀建設(shè)者從這里走出，踐行“德才兼?zhèn)洌泻弦?rdquo;的校訓(xùn)，弘揚(yáng)“艱苦樸素、勤奮好學(xué)、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新”的校風(fēng)，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國(guó)鑄劍、追求卓越的絢麗華章。
北航現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部，在北京市擁有學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū)，2023年建成啟用北航杭州國(guó)際校園。學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū)、杭州國(guó)際校園總占地約4000畝。建校以來，北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校，是全國(guó)第一批16所重點(diǎn)高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國(guó)第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，1995年進(jìn)入“211工程”，2001年進(jìn)入“985工程”，2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單。學(xué)校第十六次黨員代表大會(huì)提出了建設(shè)扎根中國(guó)大地的世界一流大學(xué)的遠(yuǎn)景目標(biāo)。
學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。堅(jiān)持人才是第一資源，深入實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略，發(fā)布“藍(lán)天新時(shí)代人才行動(dòng)計(jì)劃”，系統(tǒng)謀劃人才隊(duì)伍發(fā)展藍(lán)圖。打造“國(guó)際交叉科學(xué)研究院2.0版”，面向世界學(xué)術(shù)前沿建設(shè)一批國(guó)際科技創(chuàng)新中心，突出“共建共有共享”的建設(shè)思路，大力引進(jìn)海外優(yōu)秀人才。深化分類卓越的人才人事制度改革，推動(dòng)分系列發(fā)展評(píng)價(jià)貫穿教師成長(zhǎng)發(fā)展全過程、全周期，師資隊(duì)伍建設(shè)再上新臺(tái)階。目前學(xué)校教職工總數(shù)6155人，其中專任教師3109人。專任教師中，79%具有高級(jí)職稱，84%具有博士學(xué)位。入選各類國(guó)家重大人才工程657人次，其中在校工作兩院院士35人，領(lǐng)軍人才267人次、青年人才355人次，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)45個(gè)。人才隊(duì)伍中涌現(xiàn)出眾多國(guó)家一等獎(jiǎng)獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞?hào)總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。完善“思想引領(lǐng)、榜樣示范、底線約束”三位一體的教師思政工作體系，加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)，設(shè)立“立德樹人獎(jiǎng)”作為最高榮譽(yù)，連續(xù)6年評(píng)選表彰74位師德楷模。
學(xué)校精育良才，立德樹人�，F(xiàn)有在校生37706人，其中本科生16328人、研究生20256人、留學(xué)生1122人。學(xué)校堅(jiān)持為黨育人、為國(guó)育才，全面實(shí)施新時(shí)代人才培養(yǎng)領(lǐng)航行動(dòng)計(jì)劃，提出了“厚植情懷、強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出實(shí)踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針，打造“強(qiáng)情懷、強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)實(shí)踐、強(qiáng)融通”的人才培養(yǎng)“四強(qiáng)”模式，持續(xù)推動(dòng)科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建高質(zhì)量人才培養(yǎng)體系，全面提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量。積極構(gòu)建思政課程、課程思政與學(xué)生工作相互浸潤(rùn)、三位一體的思政育人體系，完善“大思政”育人格局。教學(xué)工作體系不斷完善，擁有國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)49個(gè)，省部級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)11個(gè)，國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心5個(gè)，國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心3個(gè)，教育部虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)12個(gè)。建立全國(guó)示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地3個(gè)、工信部校企協(xié)同育人示范基地6個(gè)。名師、名課、名教材和教學(xué)成果建設(shè)成效顯著，現(xiàn)有國(guó)家級(jí)教學(xué)名師9名、教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)，“全國(guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”3個(gè)，國(guó)家級(jí)一流本科課程74門，全國(guó)專業(yè)學(xué)位研究生在線示范課4門，獲國(guó)家級(jí)教材建設(shè)優(yōu)秀教材獎(jiǎng)3項(xiàng)，12項(xiàng)成果獲2022年高等教育國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)，其中一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。學(xué)校致力于拔尖創(chuàng)新人才自主培養(yǎng)，強(qiáng)化“大類招生”“大類培養(yǎng)”“書院制”改革，建設(shè)國(guó)家首批未來空天技術(shù)學(xué)院和國(guó)家卓越工程師學(xué)院，實(shí)施“未來空天領(lǐng)軍計(jì)劃”“卓越工程師計(jì)劃”，與協(xié)和醫(yī)學(xué)院共建“協(xié)和醫(yī)班”，開設(shè)“國(guó)際卓越工程師試驗(yàn)班”。打造“基礎(chǔ)教學(xué)、校內(nèi)競(jìng)賽、國(guó)內(nèi)平臺(tái)、國(guó)際舞臺(tái)”四位一體的學(xué)生科創(chuàng)體系，連續(xù)33年舉辦北航“馮如杯”競(jìng)賽，吸引了9萬余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究，點(diǎn)亮學(xué)生科學(xué)思維，提升科學(xué)探索能力。本科生“馮如三號(hào)”無人機(jī)團(tuán)隊(duì)兩創(chuàng)世界紀(jì)錄，學(xué)生大型綜合項(xiàng)目“北航4號(hào)”臨近空間火箭動(dòng)力飛行器、亞太空間合作組織大學(xué)生小衛(wèi)星項(xiàng)目主星“北航亞太一號(hào)”先后成功發(fā)射。在全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽中唯一連續(xù)18屆捧得“優(yōu)勝杯”，3次獲最高榮譽(yù)“挑戰(zhàn)杯”。近年來，學(xué)校生源質(zhì)量穩(wěn)步提升，大部分省份招生生源高考成績(jī)平均排名在前5‰，部分省份已進(jìn)入全省排名前1‰，理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)前9名。
學(xué)校服務(wù)國(guó)家，銳意創(chuàng)新。自覺履行高水平科技自立自強(qiáng)的使命擔(dān)當(dāng)，突出“四個(gè)面向”，堅(jiān)持“四大”模式，強(qiáng)化有組織科研，著力強(qiáng)化縱向創(chuàng)新鏈、橫向交叉鏈，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚，產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造一流創(chuàng)新平臺(tái)和一流科研團(tuán)隊(duì)，全面提升科技創(chuàng)新能力。作為副主任單位承建2個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室，參與8個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。獲批建設(shè)1個(gè)國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。牽頭建設(shè)7個(gè)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，共建7個(gè)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。另有10個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新基地、4個(gè)北京市高精尖創(chuàng)新中心、111個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，牽頭承擔(dān)“機(jī)載”“高分”等百余項(xiàng)重大任務(wù)，在無人機(jī)、增材制造、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片涂層、緊縮場(chǎng)、電磁兼容等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域啃下“硬骨頭”，學(xué)校團(tuán)隊(duì)參與論證并助力研制的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛。“十五”以來，共獲國(guó)家三大科技獎(jiǎng)勵(lì)80項(xiàng)，2004年以來獲得15項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)、3項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國(guó)家高等級(jí)科技獎(jiǎng)的紀(jì)錄，被社會(huì)譽(yù)為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長(zhǎng)，在《自然》《科學(xué)》等頂級(jí)期刊持續(xù)發(fā)表科研成果。大力推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，與航天、航空、船舶、兵器、電子、發(fā)動(dòng)機(jī)等國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。聯(lián)合中國(guó)工程院成立中國(guó)航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國(guó)航空工程科技領(lǐng)域首個(gè)國(guó)家級(jí)智庫，強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量。
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