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淄博職業(yè)學(xué)院汽車(chē)智能技術(shù)實(shí)訓(xùn)室簡(jiǎn)介

2024-04-28 09:05

汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)是國(guó)家高水平專(zhuān)業(yè)群——新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群骨干專(zhuān)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試與裝調(diào)1+X證書(shū)試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、北汽新能源校企合作共建專(zhuān)業(yè),百度無(wú)人駕駛技術(shù)教學(xué)合作單位。

一、培養(yǎng)目標(biāo)

汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)堅(jiān)持立德樹(shù)人、德技并修,面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整車(chē)及系統(tǒng)(部件)制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等行業(yè)企業(yè),培養(yǎng)具備良好的職業(yè)素質(zhì)、先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)輔助設(shè)計(jì)、裝配調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)維修、改裝評(píng)估等綜合技能,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)與服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。

 

 

二、核心課程

汽車(chē)電工電子技術(shù)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、數(shù)字通信與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、MATLAB與控制系統(tǒng)仿真、嵌入式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、智能汽車(chē)傳感器與測(cè)試技術(shù)、汽車(chē)單片機(jī)技術(shù)、底盤(pán)線控執(zhí)行系統(tǒng)等課程。

三、師資隊(duì)伍

教師團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有專(zhuān)職教師11人,兼職教師10人,具有碩士以上學(xué)歷教師13人,高級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)教師6人。擁有山東省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)、山東省青創(chuàng)團(tuán)隊(duì)1個(gè)、山東省教學(xué)名師3人、山東省青年技能名師1人,全國(guó)技術(shù)能手1人。

 

 

四、實(shí)訓(xùn)條件

汽車(chē)工程學(xué)院現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)面積14900余平米,設(shè)備總值9000余萬(wàn)元,國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地1個(gè)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心1個(gè),山東省協(xié)同創(chuàng)新中心1個(gè)、山東省技藝技能傳承平臺(tái)1個(gè)。汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)建有全國(guó)領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試裝調(diào)實(shí)訓(xùn)室、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室,具備實(shí)訓(xùn)與科研功能的線控底盤(pán)實(shí)驗(yàn)室,汽車(chē)電腦開(kāi)發(fā)與調(diào)試實(shí)驗(yàn)室。國(guó)家高水平專(zhuān)業(yè)群-新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)群建設(shè)期間,將投入7000萬(wàn)元,優(yōu)化升級(jí)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施。

 

 

五、校企合作

汽車(chē)智能技術(shù)專(zhuān)業(yè)與北汽新能源、舜泰汽車(chē)有限公司進(jìn)行深度合作,企業(yè)兼職教師定期進(jìn)入學(xué)校講解最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、線控底盤(pán)、控制器開(kāi)發(fā)的教學(xué)內(nèi)容,學(xué)生在校完成企業(yè)開(kāi)發(fā)實(shí)踐項(xiàng)目,學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入合作企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。與百度無(wú)人駕駛部門(mén)合作辦學(xué),把握技術(shù)前沿。擁有上汽通用、一汽大眾、北汽新能源、潤(rùn)華汽車(chē)集團(tuán)、舜泰汽車(chē)等60余家校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地。

六、技能大賽

近年來(lái),教師指導(dǎo)學(xué)生在全國(guó)職業(yè)院校技能大賽汽車(chē)技術(shù)項(xiàng)目中獲得一等獎(jiǎng)4項(xiàng),二等獎(jiǎng)8項(xiàng),在全國(guó)同類(lèi)專(zhuān)業(yè)中名列前茅。學(xué)生參加中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)巴哈大賽、全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽等各級(jí)各類(lèi)創(chuàng)新類(lèi)、工程實(shí)踐類(lèi)比賽,獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng)、三等獎(jiǎng)4項(xiàng),省級(jí)一等獎(jiǎng)10項(xiàng)、二等獎(jiǎng)11項(xiàng)。

                             

                

     

七、社團(tuán)活動(dòng)

學(xué),F(xiàn)有社團(tuán) 100余個(gè),學(xué)生在校期間可以參加多個(gè)社團(tuán),豐富課余活動(dòng)。在智行車(chē)輛設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)能學(xué)到賽車(chē)設(shè)計(jì)、智能小車(chē)制作、編程、電路設(shè)計(jì)等高端有趣的技術(shù)技能,為理論課程提供良好的實(shí)踐機(jī)會(huì),為高端就業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。

 

 

八、就業(yè)面向

學(xué)生畢業(yè)后可在北汽新能源、一汽、吉利、比亞迪、百度、星科智能等領(lǐng)軍企業(yè)從事汽車(chē)智能設(shè)備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)輔助研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等工作,工作崗位包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)輔助研發(fā)助理工程師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試工程師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)工程師、道路數(shù)據(jù)采集專(zhuān)員、汽車(chē)標(biāo)定師、汽車(chē)智能設(shè)備改裝技師、汽車(chē)電腦維修技師等。

 

 

 

九、學(xué)習(xí)深造

學(xué)生在校期間,可通過(guò)參加自學(xué)考試、專(zhuān)升本考試等途徑升入本科院校繼續(xù)深造,對(duì)口本科專(zhuān)業(yè)包括車(chē)輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等。

相關(guān)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

汽車(chē)新能源實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

 
  隨著能源問(wèn)題的日漸緊迫,新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上占據(jù)的份額越來(lái)越高,與之相對(duì)應(yīng)的高技術(shù)人才需求 量也在逐年增加。因此,為了滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需求、構(gòu)建起科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)、培養(yǎng)出更多合格的應(yīng)用型人才,在汽車(chē)技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)過(guò)程中增建新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地勢(shì)在必行;诖,在對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性進(jìn)行充分論證后,立足于新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地目前的發(fā)展情況,對(duì)其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總結(jié)和闡釋?zhuān)云跒榻窈笮履茉雌?chē)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展提供有效的借鑒。


建設(shè)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的可行性分析

對(duì)高職院校新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可行性分析,重點(diǎn)在于論證其思路的合理性以及實(shí)施上的可行性,這是新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地在高職院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中得以推廣的前提。

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路的合理性

從高職院校的教育實(shí)際來(lái)看,新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在教學(xué)過(guò)程中為學(xué)員提供實(shí)踐訓(xùn)練的場(chǎng)所,該基地的建立有助于提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能水平,幫助學(xué)生升華理論知識(shí),將其與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合。由此可見(jiàn),緊跟市場(chǎng)變化而建立的新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育的必要補(bǔ)充,是學(xué)生日后得以順利就業(yè)的關(guān)鍵保障。 再放眼基地的構(gòu)建要求,新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)除了要引進(jìn)一定形式的教學(xué)模式和教學(xué)方法外,還必須根據(jù)專(zhuān)業(yè)需求和教學(xué)發(fā)展做出以下調(diào)整。新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地在構(gòu)建上立足于市場(chǎng)走向,充分滿(mǎn)足了學(xué)員對(duì)技能實(shí)踐的需求,可以有效地提高學(xué)生日后就業(yè)的對(duì)口幾率。結(jié)合高職院校的教學(xué)實(shí)際不難看出,在高職院校內(nèi)建設(shè)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地,其在思路上具有較強(qiáng)的合理性,是完全符合高職院校教育發(fā)展需求的。

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的可實(shí)施性

從市場(chǎng)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展來(lái)看,近年來(lái)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備在市場(chǎng)上的推行和應(yīng)用越來(lái)越廣,而在汽車(chē)維修方面則以小修工具發(fā)展最快,這是新能源汽車(chē)逐步占據(jù)市場(chǎng)的重要體現(xiàn)之一。新能源汽車(chē)的迅速發(fā)展以及相關(guān)設(shè)備的更新均為高職院校新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)指明了方向,并提供了發(fā)展的可能。加之高職院校在技能培訓(xùn)中多與相關(guān)企業(yè)存在合作交流,這更為基地的科學(xué)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件,有助于學(xué)校依據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行設(shè)備的低成本引進(jìn),并將市場(chǎng)主導(dǎo)車(chē)系作為其重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)對(duì)象。
汽車(chē)新能源實(shí)訓(xùn)室

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的理論基礎(chǔ)

隨著新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的普及,我國(guó)高職院校紛紛開(kāi)始了對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)踐與研究,并提出了較為系統(tǒng)的指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo),這也是實(shí)訓(xùn)基地得以順利建設(shè)的基礎(chǔ)保障。
1. 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)指導(dǎo)思想的提出
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地是高職院校汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái), 其在建設(shè)過(guò)程中必須協(xié)調(diào)好人才培養(yǎng)與技術(shù)開(kāi)發(fā)兩個(gè)方面, 這也是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的核心思想:第一,新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向,緊跟汽車(chē)技術(shù)發(fā)展潮流,放眼未來(lái)用人單位的需求,設(shè)立具有針對(duì)性和先進(jìn)性的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),合理安排實(shí)訓(xùn)課程及項(xiàng)目。第二,新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)致力于打造面向企業(yè)的服務(wù)平臺(tái),緊扣企業(yè)需求,加快檢測(cè)技術(shù)研發(fā)的同時(shí),以企業(yè)為參考構(gòu)建實(shí)訓(xùn)課程。這不僅能夠擴(kuò)大學(xué)員日后的就業(yè)面,更迎合了新能源汽車(chē)逐步向大眾普及的趨勢(shì),做到了高職教育與社會(huì)發(fā)展并肩前進(jìn) 
2. 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)的確立
結(jié)合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地在建設(shè)中提出了許多新的要求,同時(shí)其本身也被賦予了全新的使命。在基地建設(shè)中,除了要根據(jù)新能源汽車(chē)的需求構(gòu)建仿真實(shí)訓(xùn)室以及電控教室等硬件設(shè)施外,還要針對(duì)課程安排開(kāi)發(fā)全新的教學(xué)教材。現(xiàn)今新能源汽車(chē)無(wú)論在制造還是維修技術(shù)方面的發(fā)展都非常迅速,只有率先建立起優(yōu)質(zhì)的、科學(xué)的、全面的實(shí)訓(xùn)基地,才能確保學(xué)員及時(shí)掌握新技術(shù)、新知識(shí),突出高職教育的前瞻性和實(shí)用性。

3.新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)包括很多方面,如設(shè)施構(gòu)建方面要綜合考慮設(shè)備置備和功能,除此之外基地師資建設(shè)、 教學(xué)資料的升級(jí)等問(wèn)題也不容忽視。


序號(hào) 產(chǎn)品 型號(hào) 單位 數(shù)量
1 汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖模型 DB-5001 1
2 汽車(chē)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)(豐田普瑞斯) DB-5002 1
3 汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板 DB-5003 1
4 汽車(chē)燃料電池(氫氣)系統(tǒng)示教板 DB-5004 1
5 電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) DB-5006 1
6 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)系統(tǒng)(頂邦自制太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē),可路面行駛) DB-5007 1
7 電動(dòng)汽車(chē)在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) DB-5008 1
8 雷沃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái) DB-5011 1
9 汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái) DB-5013 1
10 動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)(電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)訓(xùn)臺(tái)) DB-5014 1
11 汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板 DB-5015 1
12 汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板 DB-5017 1
13 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)示教板 DB-5018 1
14 油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái) DB-5019 1
15 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)系統(tǒng) DB-5020 1
16 電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5021 1
17 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板 DB-5022 1
18 太陽(yáng)能電池管理系統(tǒng)示教板 DB-5023 1
19 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板 DB-5024 1
20 超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)示教板 DB-5025 1
21 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板 DB-5026 1
22 電控雙燃料汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5027 1
23 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5030 1
24 純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 DB-5031 1
25 新能源汽車(chē)電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái) DB-5034 1
26 新能源汽車(chē)新技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5035 1
27 新能源汽車(chē)充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5036 1
28 低速電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5037 1
29 混合動(dòng)力變速器解剖演示臺(tái) DB-5038 1
30 混合動(dòng)力變頻器解剖演示臺(tái) DB-5039 1
31 混合動(dòng)力高壓電池解剖模型 DB-5040 1
32 純電動(dòng)車(chē)直流有刷電機(jī)解剖模型 DB-5041 1
33 純電動(dòng)車(chē)直流無(wú)刷電機(jī)解剖模型 DB-5042 1
34 純電動(dòng)車(chē)交流電機(jī)解剖模型 DB-5043 10
35 純電動(dòng)車(chē)磁阻電機(jī)解剖模型 DB-5044 10
36 純電動(dòng)車(chē)輪轂電機(jī)解剖模型 DB-5045 10
37 異步電動(dòng)機(jī)解剖模型 DB-5046 10
38 同步電動(dòng)機(jī)解剖模型 DB-5047 10
39 純電動(dòng)車(chē)差速器解剖模型 DB-5048 10
40 純電動(dòng)汽車(chē)電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)示教板 DB-5049 1
41 新能源汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5050 1
42 新能源汽車(chē)電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5051 1
43 純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5052 1
44 油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5053 1
45 電動(dòng)車(chē)電機(jī)附拆裝架 DB-5054 1
46 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5056 1
47 新能源汽車(chē)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái) DB-5057 1
48 油電混合動(dòng)力變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5058 1
49 單體電池充放電實(shí)驗(yàn)裝置 DB-5059 1
50 永磁電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái) DB-5060 1
51 鉛酸蓄電池解剖展示臺(tái) DB-5061 1
52 鋰電池解剖模型 DB-5062 1
53 汽車(chē)新能源高壓器件結(jié)構(gòu)示教板 DB-5063 1
54 高壓安全模擬測(cè)量試驗(yàn)臺(tái) DB-5064 1
55 絕緣桿 FY-10JYG 2
56 絕緣夾鉗 FY-50JYG 2
57 高壓試電筆 10V-250V 8
58 絕緣墊 10kv 4
59 絕緣手套 12KV 20
60 絕緣靴 25KV 20
61 安全帽   個(gè) 20
62 絕緣耐壓測(cè)試儀 MS2675C 臺(tái) 1
63 2012.5MM系列VDE絕緣套筒組套 09267 8
64 低壓試電筆 62601 8
65 手持式示波器 VICTOR220 臺(tái) 1
 
 
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